БайкалМоторШоу. Погода была ужасная, принцесса была…
… принцесса, по крайней мере, была. БайкалМоторШоу состоялось вопреки холоду и мокрому снегу. Зрелище вышло довольно забавным – фотографы, полицейские и участники сумели обойтись практически без зрителей.
26 мая все выглядело относительно пристойно – было более чем прохладно, но небо оставалось сухим. Однако заключительный день шоу, на который организаторы запланировали все основные «фишки» и развлекухи, начался с дождя, продолжился снегом и завершился едва ли не мартовской (а вовсе не майской) прохладой.
Тем не менее, автор этих строк самоотверженно выдвинулся в район стадиона «Труд», чтобы насладиться всеми прелестями подкапотного мероприятия. Ну и погодой сибирской «насладиться» тоже пришлось. Попутным образом. Потому как журналист предполагает, а главред располагает.
Абсолютно пустая парковка перед стадионом сразу же настроила меня на меланхоличный лад. Внутреннее убранство арены подтвердило ожидания – голые трибуны, немая сцена, озябшие охранники с красными носами. Одним словом, шоу еще то.
На проходной меня встретил бравый усатый чоповец из охранного предприятия «Каскад». Он попросил предъявить билет-браслет и вручил аж два брендовых блокнота родной конторы. Кстати, о входных браслетах – бумажные, хрупкие, позорной внешности – они выглядели как-то несолидно для мероприятия уровня БМШ.
Намотав по стадиону семь или восемь кругов, я убедился, что все сто с хвостиком участников явились – а что им еще оставалось? Не по домам же разъезжаться, в самом деле. В целом, посмотреть было на что. Ассортимент на любой вкус: от огламуренных «шестерок» до обитых сталью off-road монстров.
Фундаментальная деталь заключалась в том, что почти все участники БМШ отмокали под открытым небом с раннего утра. Естественно, грелись кто на что горазд – чаем, кофе и кое-чем погорячее. Создалось впечатление, что к кульминации шоу члены большинства команд изрядно поддали. Осуждать их было бы неправедным занятием – проведя всего пару часов под гостеприимным иркутским снегопадом, автору этих строк и самому отчаянно захотелось приложиться к припасенной специально для таких случаев фляжке.
В этом отношении особенно примечателен был стенд байкеров: крытый, уютный, он как магнитом притягивал посетителей. Сами байкеры радовали глаз - они регулярно наведывались к запрятанному между мотоциклами столику понятного содержания, а потому были веселы, словоохотливы и добродушны.
Над стадионом брутальный рев моторов смешивался с вполне себе мирным винным духом. Смешивался исключительно в любовной пропорции.
Отдельные участники вечеринки заслуживают особого упоминания. Так тонированный «Бентли» без номеров явно намекал на глубоко-феодальный, «рублевский» статус своего хозяина, а плотная кучка напрочь оттюнингованной «вазовской классики» явно стремилась к соцреализму спальных районов и пролетарской эстетике «уралвагонзавода».
Гости из Монголии, прикатившие в Иркутск на гоночных «японках», запомнились автору, прежде всего, непередаваемым сочетанием степных смуглых торсов, затянутых в черную кожу, и прикрывающих их, торсы, дождевиков нежно-розового, телесного оттенка. Было в этом зрелище что-то исконно интернациональное. Или мультикультурное, если выражаться языком передовой демократической мысли.
После продолжительного блуждания промеж фаст-фудных навесов, борющихся за немногочисленного, но жадного до хлеба и зрелищ (или до того и другого одновременно) зрителя, я набрел на примечательный во всех смыслах экземпляр – могучий трехколесный байк с черепом промеж рулевых дуг. На таком и Владимиру Путину было бы не стыдно погонять. Впрочем, в каком-то отношении иркутский трехколесный зверь даже превосходил коллегу, оседланного Владимиром Владимировичем по большой предвыборной нужде. Ведь путинский Harley-Davidson есть продукт проклятой североатлантической госдеповшины, в то время как иркутский байк, родившийся в городе с патриотичным названием Ирбит, в девичестве носил гордое имя «Урал».
Раз уж речь зашла о высоком – нельзя не упомянуть стенд ГИБДД, на котором бойцы дорожноохранительного фронта скромно разместили два плотно укомплектованных авто – Toyota Camry и Ford Mondeo. В какой-то момент рядом со стендом нарисовалась компания бородатых мужиков шального вида (косухи и рогатые шапки в обязательном порядке). Мужики попросили сфотографировать их в позе задержанных (ноги раздвинуть, руки на капот). Изрядно подмерзшие полиционеры, завернутые в наводящие уныние плащ-палатки, сперва опешили от такой небанальной просьбы, однако через некоторое время все же согласились. Вскоре обе стороны так разошлись, что праздному наблюдателю, вроде меня, стало казаться, что фотосессия вполне может перерасти в братание извечных противников – водителей и ментов.
Публика БМШ вызывала двоякое впечатление: левый мой глаз был озадачен невероятным количеством сомнительных персонажей в тренировочных костюмах, а правый - приятно удивлен наличием одетых в купальники молодых особ, которые хоть и были укутаны в шубы по зимним температурам, однако ж, в виду автора этих строк, не упускали случая оголить ту или иную часть тела.
