Мост платежом красен: «Хотьковскому автомосту» выставили неустойку в 0,02% от контракта
«Бурятрегионавтодор» 25 июля выставил подрядчику строительства третьего моста в Улан-Удэ ОАО «Хотьковский автомост» требование об уплате неустойки. Сумма штрафных санкций составила чуть более двух миллионов рублей по контракту стоимостью 8,6 миллиарда рублей. К моменту выставления претензии отрицательное сальдо подрядчика на Едином налоговом счёте превышало 750 миллионов рублей.
Скан требования об уплате неустойки_02193457.jpg)
29 августа заместитель прокурора Бурятии Дмитрий Токарев провёл личный приём работников ОАО «Хотьковский автомост». На встрече присутствовали представители прокуратуры Московской области, генеральный директор компании, чиновники из профильных министерств и сотрудники Федерального казначейства. Работники сообщили о систематической невыплате заработной платы. Прокуратура приняла коллективное обращение и начала по нему проверку. Встреча не была первой: в начале февраля 2025 года прокуратура Октябрьского района Улан-Удэ уже проводила приём работников той же компании из-за задолженности по зарплате.
Надзорные органы прекрасно осведомлены о финансовом состоянии ОАО «Хотьковский автомост». По данным на 10 мая, задолженность компании по налоговым платежам составляла 577 миллионов рублей. Депутат Госдумы Николай Будуев 31 августа сообщил, что к концу лета задолженность выросла до 750 миллионов. Компания выступает ответчиком в сотнях судебных дел, общая сумма исковых требований по которым достигает 41 миллиарда рублей. При этом «Хотьковский автомост» продолжает получать государственные контракты по стране.
Контракт на строительство третьего моста через Уду ГКУ «Бурятрегионавтодор» и ОАО «Хотьковский автомост» заключили 27 декабря 2019 года. Первоначальный срок сдачи объекта — 2024 год. Позже срок сдвинули на 2026 год, а затем — на 30 января 2027 года. Стоимость работ выросла с 7,5 до 8,6 миллиарда рублей. Депутат Будуев утверждает, что график финансирования изменили в день подписания контракта. Подрядчик оправдывает задержки обнаружением на стройплощадке неучтённых инженерных сетей и пытается спихнуть всю вину на проектную организацию «Промгражданпроект».
В декабре 2024 года «Бурятрегионавтодор» попытался в одностороннем порядке расторгнуть контракт из-за непредоставления подрядчиком банковской гарантии. «Хотьковский автомост» оспорил расторжение в Арбитражном суде Бурятии. 17 января 2025 года суд признал решение заказчика недействительным, сохранил контракт за подрядчиком и обязал компанию предоставить банковскую гарантию до 15 февраля 2025 года. 4 февраля силовики провели обыски в офисе «Бурятрегионавтодора». Руководителя учреждения Владимира Соснина арестовали.
Отметим, по данным Бурятстата, средняя заработная плата в строительной отрасли республики за январь-май 2025 года выросла на 33,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Среднемесячный доход строителей в Бурятии в мае 2025 года достиг 87,5 миллиона рублей.
Депутат Будуев в телеграм-канале обозначил, что сумма неустойки в два миллиона рублей ничтожна при миллиардных оборотах и долгах. Сроки строительства постоянно продлевают, а увеличение стоимости контракта ложится на бюджет Бурятии. Заказчик уже перечислил на счета «Хотьковского автомоста» более пяти миллиардов рублей.
Но моста нет, как и зарплат его строителей. Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.
Фото: пресс-служба прокуратуры РБ
