Виктор Кулагин

© Babr24.com

ПолитикаТранспортБурятия

21439

02.08.2022, 18:21

Ваш маршрут задержится. Как дела с транспортной реформой в Улан-Удэ?

Транспортная реформа, судя по всему, призвана научить улан-удэнцев больше ходить пешком. И дело не в республиканских ЗОЖ-программах, а в суровой «cancel culture» (простите за каламбур) мэра Улан-Удэ Игоря Шутенкова и председателя комитета транспорта Юрия Ткачёва.

Мэрия объявила об отмене 12 автобусных маршрутов, многие из которых уже несколько лет фактически не работают. Но горожане и так знают, какие маршруты не работают, они с нетерпением ждут адекватной альтернативы им, а не устаревшую информацию от властей. Администрация города продолжает работать над оптимизацией маршрутной сети, но пока только в отрицательную сторону. Вместо старых — протяжённых и часто дублирующих друг друга маршрутов, мэрия планирует ввести новые и более оптимальные. Вот только старых маршрутов уже нет, а новые, по которым должны курсировать автобусы среднего класса ПАЗ, так и не появились.

Фото: 2ГИС

В настоящее время планируются к отмене маршруты № 4, 5, 28, 28 «Первое поле», 36, 42, 51, 54, 64, 10А, 70А и 71. Согласно новой транспортной модели, которую разработала пермская компания «Агентство дорожной информации Радар», необходимо отменить дублирующиеся и параллельные маршруты. Некоторые маршруты отличались уникальностью, но от них отказались перевозчики.

Например, добраться с микрорайона ПВЗ до железнодорожного вокзала можно было только на № 4, который давно уже не функционирует. № 28 ходит редко, но имеет уникальный маршрут, а № 70А и № 71 остаются популярными. Сокращение маршрута № 36 произошло в 2017 году. Де-юре они ещё работают, но де-факто частные бригады маршрутчиков перестали курсировать по этим направлениям. Неужели частники могут просто взять и не ездить на маршруте? Регулируется ли это договорённостями с администрацией? Такое резкое прекращение работы без уведомлений выглядит не совсем законно.

По словам мэра города Игоря Шутенкова, необходимо «создать конкуренцию личному транспорту, и сделать так, чтобы в автобусах и трамваях было удобнее ездить, чем на автомобилях». Но если отменять маршруты без введения альтернативы, то это только усиливает желание пользоваться личным авто. Никакой бы проблемы в отмене не было, если бы привычные маршруты заменили на новые. Но сейчас из альтернатив лишь такси, кар- и кикшеринг и собственные две ноги. Может, это всё часть хитрого плана? Мэрия заменит старые маршруты, увеличив цену проезда, но люди всё равно будут рады, потому что долгое время маршрута вообще не существовало.

Из отдалённых микрорайонов выбираться всё сложнее и сложнее, как и возвращаться обратно. На плохую работу маршруток жалуются жители сотых кварталов, Левобережья, Восточного и некоторых других микрорайонов. Тем, кто работает в городе, приходится ездить с двумя-тремя пересадками до пункта назначения. В Улан-Удэ не предусмотрен единый проездной или пересадочный тариф, так что ежедневные поездки выходят в копеечку.

Где же эти автобусы, когда они так нужны? Фото: администрация Улан-Удэ

Существуют проблемы и с теми маршрутами, которые до сих пор «живут». Например, после 20:00 № 55 уже не дождёшься, а № 59 начинает ходить очень редко. И тут снова перед пассажиром неприятный выбор — либо заказывать такси, либо добираться пешком.

Ситуация не изменится, пока город не получит обещанные автобусы. Однако не факт, что новые маршруты уже готовы, и новый транспорт сразу же пустят в дело. Сейчас в городе до сих пор тестируют систему пересадочных тарифов, но мы бы предложили другой «пересадочный» эксперимент — пересажать пересадить чиновников мэрии на маршрутки и отправить по рейсу «Площадь Советов — Отставка».

Транспортная реформа — штука спорная. Можно не любить её из-за ограничения частной инициативы, можно осуждать и считать нелепым необходимость постоянных пересадок с автобусов на трамвай, чтобы добраться до нужной остановки, но нельзя отрицать, что Улан-Удэ необходимы большие автобусы взамен газелей.

Ранее на Бабре:

Улан-Удэ обзаведется 138 новыми автобусами

Автоперевозчики обвиняют чиновника мэрии Юрия Ткачева в коррупции

Проблема транспорта в Улан-Удэ может решиться не в пользу горожан

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ПолитикаТранспортБурятия

21439

02.08.2022, 18:21

URL: https://babr24.net/bur/?IDE=232728

bytes: 4716 / 4101

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Политика" (Бурятия)

Тариф на самообслуживание: в Улан-Удэ депутат-перевозчик поднял цены на проезд

Горсовет Улан-Удэ 2 июля одобрил очередное повышение стоимости проезда в общественном транспорте, второе за шесть месяцев. С 7 июля поездка в автобусе стоит 40 рублей, в трамвае — 35 рублей. Депутаты приняли решение единогласно.

Виктор Кулагин

ПолитикаТранспортБурятия

3345

11.07.2025

Акции «Байкальской гавани» обесценились до постановления: ОЭЗ профинансируют через субсидии

Правительство Бурятии 27 июня приняло постановление № 379. Документ вносит изменения в порядок предоставления субсидий ОЭЗ «Байкальская гавань». Деньги предназначаются на капитальный ремонт, проектные работы и даже разработку проекта планировки курорта «Волшебный Байкал».

Виктор Кулагин

ПолитикаТуризмЭкономика и бизнесБурятия Байкал

5412

10.07.2025

«Хотьковский автомост»: бюджетные миллиарды превратились в вахтовую кормушку

Строительство третьего моста в Улан-Удэ превратилось в финансовую чёрную дыру. Подрядчик ОАО «Хотьковский автомост» погряз в долгах, срывает сроки и, кажется, использует главный долгострой Бурятии как ширму для освоения бюджетов в других регионах страны.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыЭкономика и бизнесБурятия Россия

6865

08.07.2025

Худшие главы Бурятии в июне. Рейтинг Бабра

Июньский выпуск традиционного антирейтинга готов. Месяц выдался богатым на события, а главы муниципалитетов Бурятии не подкачали и дали массу поводов для критики. Поехали. 3. Амгалан Данзанов, Баргузинский район Новоиспечённый глава сразу залетает на третье место.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыБурятия

7493

07.07.2025

Переселение дошло до суда: жители Улан-Удэ годами доказывают аварийность своих домов

Администрация Улан-Удэ нашла новый способ экономить на горожанах. Чиновники мэрии просто отказываются признавать старые бараки аварийными, придумывая для этого всё новые и новые ухищрения.

Виктор Кулагин

ПолитикаНедвижимостьБурятия

8882

03.07.2025

Была бы могила, а прокурор найдётся: кладбище в Усть-Баргузине заинтересовало прокуратуру

Визит природоохранной прокуратуры в Баргузинский район спровоцировал коллапс в ритуальной сфере посёлка Усть-Баргузин. Прокурорская проверка нелегальных свалок и карьеров завершилась на местном кладбище. Посёлок немедленно наполнился слухами о его закрытии.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкологияБурятия

8921

03.07.2025

Готовь реформу летом. В Бурятии ликвидацию самоуправления начали в сезон отпусков

В Бурятии готовятся к масштабной перестройке власти на местах. Для этого 23 июня создали рабочую группу из 34 человек. В неё вошли первый зампред правительства Всеволод Мухин, вице-спикер Хурала Татьяна Мантатова, министры, главы нескольких районов и другие чиновники.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыБурятия Россия

9575

02.07.2025

Депутаты от КПРФ о методах работы властей Бурятии. Коллективное интервью

Депутаты Народного Хурала от КПРФ Тимур Нимаев и Эржена Чимитцыренова последовательно критикуют провалы в управлении республикой. Они ставят под сомнение многомиллионные контракты с фирмами-однодневками и инвесторами с уголовным прошлым, получающими доступ к ключевым городским проектам.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыБурятия

12635

01.07.2025

Итоги сессии Народного Хурала: платные парковки в Улан-Удэ и очередной исчезнувший посёлок

Депутаты Народного Хурала Бурятии 24 июня провели очередную, двенадцатую по счёту сессию. В повестке значилось аж 47 вопросов. Главными пунктами программы стали отчёт о работе правительства за 2024 год и доклад о реализации Стратегии социально-экономического развития до 2035 года.

Виктор Кулагин

ПолитикаСобытияБурятия

13345

26.06.2025

Депутатский контроль. Омулевый фронт Николая Будуева

Николай Будуев очень любит защищать интересы своих избирателей. Он так и пишет в своём телеграм-канале. Защищает он их в Государственной думе, где заседает уже два созыва, и в эфирах федеральных СМИ. 16 июня он посетил утреннее шоу «Сигналы точного времени» на Радио России.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкологияБурятия Байкал

13211

23.06.2025

Кабинетные нужды встали в приоритет. Глава Баргузинского района начал работу с ремонта санузла

В конце мая Амгалан Данзанов пришёл на пост главы Баргузинского района. К середине июня, спустя всего три недели после его вступления в должность, жители поняли, что ожидания изменений с приходом молодого руководителя не оправдались.

Виктор Кулагин

ПолитикаРасследованияБурятия

18891

20.06.2025

Тепловой удар по кошелькам. Тарифы в Бурятии вырастут вопреки скандалу в ТГК-14

Судебные разбирательства вокруг тарифов ТГК-14 и их предстоящее повышение на 13% с 1 июля показывают полную недееспособность регулирования в Бурятии. Объяснения чиновников и самой компании о необходимости «сглаживания» расходов и росте цен на уголь противоречат фактам.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Забайкалье

12957

20.06.2025

Лица Сибири

Горбенко Константин

Беляков Анатолий

Люстрицкий Дмитрий

Седов Владимир

Потапов Леонид

Шергин Роман

Хаптагаев Сергей

Морозова Маргарита

Диксон Виталий

Хоменко Андрей