Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТранспортОбществоБурятия

4661

20.09.2021, 18:28

Урбанисты Улан-Удэ требуют сократить время ожидания зелёного сигнала светофоров

Специалисты в области городского пространства выявили, что в столице Бурятии фазы на некоторых светофорах превышают две минуты, а ширина улиц при этом не позволяет перейти их за один раз.

“В Улан-Удэ пришла новая болезнь: нечеловеческие фазы пешеходных светофоров. Те, которые нашёл я: 1. Развязка Борсоева-Ербанова (Дом быта); 2. ул. Бабушкина (ост. Геологическая); 3. ул. Бабушкина (ост. Бизнес-Инкубатор), 4. перекрёсток Проспекта строителей и ул. Тобольская (ост. Ургы)”, – пишет урбанист в инстаграм-блоге некоммерческого объединения “Горпроекты в Улан-Удэ”.

Фото: инстаграм-блог `Горпроекты в Улан-Удэ`

В урбанистике существует понятие “время терпеливого ожидания”. Его максимальная продолжительность составляет от 60 до 90 секунд, и по истечению этого времени пешеход может попросту потерять терпение и попытаться перейти дорогу даже на красный цвет светофора, создавая экстремальную ситуацию на проезжей части.

“Время терпеливого ожидание зависит от нескольких факторов – время горение красного сигнала, ширина проезжей части и интенсивность и скорость движения. По моим наблюдениям так и происходит. На улице Бабушкина и проспекте Строителей это вызвано ещё и наличием трамвайных остановок. Когда пешеход видит подъезжающий к остановке трамвай, он не захочет ждать на светофоре лишние 125 секунд, чтобы потом не ждать свой трамвай ещё 10 минут. Получается эти две минуты для пешеходов превращаются в 12”, – сообщает автор публикации.

Улица Бабушкина, 19. Фото: Wikimapia

Чтобы отучить пешеходов перебегать проезжую часть на запретительный сигнал, городские власти установили металлические заборчики и шумовые полосы на дорогах. Шумовая разметка перед “зеброй” должна призывать водителя снизить скорость перед опасным участком, но, как признаются сами “лихачи”, полосы не работают. Ограждения бесполезны и даже опасны, так как они устанавливаются не на переходах, а вблизи них, при этом визуально отгораживая пешеходную зону.

“Автолобби, ГИБДД, чиновники скажут, мол, пешеходы идиоты и сами виноваты в своих смертях, и нам нужно больше шумовых полос, заборов, тогда точно не будут перебегать. Но также можно на пешеходных переходах установить шлагбаумы, автоматические ворота или вооружённую охрану. Это сарказм. А то не дай бог кто-то из ГИБДД или администрации возьмёт на заметку”, – отмечает урбанист.

В конце критической публикации эксперт подчёркивает, что пешеход имеет меньше привилегий перед водителем, при этом правила более приспособлены и удобны для вторых. Если горожанину при любых погодных условиях приходится ждать более двух минут до зелёного сигнала, то автомобилист в достаточном комфорте ждёт 25 секунд.

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТранспортОбществоБурятия

4661

20.09.2021, 18:28

URL: https://babr24.net/bur/?IDE=219083

bytes: 3107 / 2673

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Бурятия)

В Улан-Удэ завершается третий этап внедрения интеллектуальной транспортной системы

В Улан-Удэ завершили приемку работ по реализации трехлетнего муниципального контракта по внедрению интеллектуальной транспортной системы (ИТС).

Марк Яковлев

ТранспортНаука и технологииБурятия

10180

20.10.2023

Столкновение самолетов в Улан-Удэ: кто виноват?

У аэропорта «Байкал» в последнее время что ни новость, то проблема. Во-первых, с рекордными увеличениями пассажиропотока аэропорт Улан-Удэ стал ощущать серьезную нехватку персонала, судя по открытым вакансиям.

Виктор Кулагин

ТранспортПроисшествияЭкономика и бизнесБурятия

14702

27.06.2023

По следам недолива на БРК. Как не дать себя обмануть?

Недолив на автозаправочных станциях — явление более повсеместное и распространённое, чем хотелось бы. Как выяснилось, на недоливы часто жалуются клиенты сети АЗС «Байкальской региональной компании». Прямо массовый крик возмущения.

Макс Веселов

ТранспортРасследованияЭкономика и бизнесИркутск Бурятия Забайкалье

38721

01.04.2023

Авиаперелёты Бурятии “в пролёте”: Дмитрий Гармаев продвигает “смертельные” меры поддержки

Правительство Бурятии и генеральный директор аэропорта Улан-Удэ Дмитрий Гармаев в последнее время активно принимают меры для сохранения пассажирских авиаперевозок, которые могут отрицательно сказаться на местной авиасфере в будущем.

Виктор Кулагин

ТранспортТуризмЭкономика и бизнесБурятия Россия

24117

30.06.2022

Территория ускоренного развития: в Улан-Удэ открылась ЭЗС для электрокаров

Наконец-то жители Улан-Удэ смогут быстро зарядить свои электрокары. В бурятских СМИ прогремела новость об открытии в столице республики новой быстрой электрозарядной станции. Территория ОПЕРЕЖАЮЩЕГО развития "Бурятия" вновь оправдала свой статус.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

14773

22.06.2022

Ограничение скорости электросамокатов: власти Улан-Удэ в погоне за деньгами

По инициативе горсовета Улан-Удэ мэрия состряпала очередной солидный штраф для улан-удэнцев за превышение скорости на электросамокатах на определённых участках.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаОбществоБурятия

15855

14.06.2022

Большегрузы и обильные осадки «угробили» дорогу в Еравнинском районе Бурятии

В Еравнинском районе Бурятии восстанавливают региональную дорогу Улан-Удэ-Романовка-Чита. Несколько ее участков превратились в непроходимое грязевое месиво, на что массово жаловались местные жители.

Марк Яковлев

ТранспортГеоБурятия

6701

06.06.2022

В Бурятии ловят автомобилистов с поддельными водительскими удостоверениями

В Бурятии за минувшую неделю поймали трех автомобилистов с поддельными водительскими удостоверениями. В фальшивках отличались шрифты, цвет бумаги и оттиски печатей. Не обошлось и без ошибок. Также во всех случаях фото нарушителей были вклеены в документ с данными постороннего человека.

Марк Яковлев

ТранспортОбществоБурятия

4039

30.03.2022

Алексей Цыденов предложил свои идеи по развитию общественного транспорта

В Москве 10 февраля прошёл семинар-совещание комиссии Государственного Совета РФ по направлению “Транспорт”. Глава Бурятии Алексей Цыденов выступил на мероприятии с докладом на тему формирования в рамках нацпроекта единого проекта развития общественного транспорта.

Денис Большаков

ТранспортПолитикаОбществоБурятия

23080

13.02.2022

В Бурятии планируют отремонтировать 95 километров автодорог по дорожному нацпроекту в 2022 году

95 километров автодорог планируют отремонтировать в Бурятии в 2022 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщает пресс-служба Минтранса республики.

Марк Яковлев

ТранспортБурятия

7736

21.01.2022

Никто не хочет повышения: проблемный вопрос о поднятии цен на проезд в Улан-Удэ опять перенесли

На заседании горсовета Улан-Удэ 25 ноября снова был поднят вопрос о повышении цен на проезд в общественном транспорте. В автобусах с 24 рублей до 25, на трамвае с 18 до 20 рублей. Основной объём пассажирских перевозок в Улан-Удэ осуществляют автобусы – частные и муниципальные.

Денис Большаков

ТранспортОбществоБурятия

5764

26.11.2021

Проблема транспорта в Улан-Удэ может решиться не в пользу горожан

В начале октября жители Улан-Удэ узнали грустную новость о повышении цен на проезд в общественном транспорте. Общественность напряглась, ведь мэрия обещала не повышать тариф в ближайшее время, но теперь резко переобулась.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаСобытияБурятия

19314

02.11.2021

Лица Сибири

Терещенко Александр

Зуева Анна

Парамонова Вера

Преловский Владимир

Винарский Сергей

Пуния Викрам

Долгих Владимир

Брилка Сергей

Юмашев Евгений

Манцивода Андрей