Улан-Удэнский городовой. Как мэр Шутенков увеличит пробку на Элеваторе и что с этим делать
По настоятельным просьбам читателей Бабр совместно с сообществом урбанистов “Улан-Удэнский городовой” запускает одноименную рубрику, где будет на регулярной основе публиковать разборы и аналитику, касающуюся транспортной системы, строительства и городской среды столицы Бурятии.
Начался ремонт трамвайных путей на улице Гагарина, который проводился всего 16 лет назад, в отличие от проспекта 50-летия Октября, где аналогичные работы проводились последний раз 70 лет назад. Но здесь состояние рельс на улице куда хуже, чем на проспекте. Почему? Нет выделенной (обособленной) полосы. По путям двигаются машины, сокращая срок их жизни. Если выделенки не будет, то следующий мэр снова будет менять эти пути.
В такое состояние пути пришли всего через 16 лет после ремонта.
Игорь Шутенков
⠀
Зачем ещё нужна выделенка? На данный момент в час пик трамваи стоят в пробке на Элеваторе вместе с автомобилями. Никто даже не думает пропускать трамвай, а в городском Управлении трамвая смирились - пробки это естественно. И вот пока 20 водителей мешают проехать 5-6 трамваям, на остановках их ждут тысячи пассажиров. Представьте, ехали бы вы в поезде, а по путям шли люди, и машинист смиренно плёлся за ними, пока те не соблаговолят сойти с путей. Тупо, не правда ли? Так быть не должно!
Простая замена полотна ничего не решает, а даже ухудшает обстановку. По новому асфальту, который лежит и на путях захочет проехать ещё больше автомобилистов, ранее выбиравших объезд по ул. 1905 года или ул. Чертенкова. Пробка станет больше.
⠀
Выделяя полосу для трамвая, мы подумали и об автомобилистах. Предлагаем обособить трамвайные пути от перекрестка Гагарина-Рылеева до перекрёстка Гагарина - 50-летия Октября, и расширить проезжую часть от места окончания парковки рынка "Сагаан Морин".
Расширение происходит за счёт увеличения радиуса поворота на Проспект, вырубки деревьев в районе автобусной остановки и её слияния с полосой движения, превращая её тем самым в некое подобие "блокирующей", где маршрутка не теряет своё место на светофоре, а в случае затора, может произвести высадку/посадку на всей протяженности новой полосы. Разделяя пассажиров трамваев и автобусов, трамвайные остановки "Элеватор" с улицы Гагарина переносим на проспект, снижая нагрузку на участок перед перекрестком, который сейчас выглядит как Бородино (смешались кони, люди, трамваи).
⠀
Такой подход к ремонту, несомненно, повысит эффективность трамвая, снизит его задержку и увеличит пассажиропоток. Мы надеемся, что ещё не поздно провести улучшение ситуации на Элеваторе, которое скажется на транспортной ситуации всей столицы.
Справка Бабра:
На ремонтные работы по пр. 50-летия Октября и ул. Гагарина будет потрачено без малого 100 миллионов рублей. Решение о проведении работ принял мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков.
“Я бы хотел обратиться к жителям улица Гагарина - я их очень понимаю, но придется потерпеть”, - прокомментировал работы градоначальник.
Авторы текста: сообщество uubanistica в инстаграме, группа "Улан-Удэнский городовой" во Вконтакте
Моделирование: Вадим Горбачев (Вконтакте)
Фото: управление по информационной политике Улан-Удэ, arigus.tv
