Намерение увеличить пошлины на подержанные иномарки погубит литовский бизнес по продаже авто
Намерение России увеличить ввозные пошлины на подержанные автомобили серьезно испугало литовских предпринимателей, чей бизнес связан с торговлей подержанными машинами, сообщает "Бизнес&Балтия". По данным двух крупнейших автобазаров Литвы - Мариямпольского и Гарюнайского (Вильнюс), примерно половина продаваемых там автомобилей уходит в Россию. В Мариямполе в среднем в неделю продается 800-900 машин, из них 600-700 переправляются в Россию. На вильнюсском рынке - ситуация по цифрам схожая, отличие же состоит в том, что автомобили здесь - дороже и престижнее. Сколь весом автоэкспорт именно в Россию, можно судить по показателям прошлого года: всего из Литвы в течение года ушло более 52 тысяч транспортных средств на общую сумму 100 млн USD. Из них в Россию - 28,8 тысячи машин (оцененных в 55 млн USD), в Белоруссию - 8,4 тысячи (12,5 млн USD), в Латвию - около 7 тысяч автомобилей на сумму в 10 млн USD. Весьма успешными в отношении российского направления оказались и первые пять месяцев этого года: 19,2 тысячи транспортных средств за 35,7 млн USD. Если исходить из предложенного российскими автозаводчиками проекта новых таможенных пошлин, более всего подорожают особо старые или особо мощные автомобили. По мнению директора вильнюсского автобазара В.Мацюлявичюса, российские инициативы на корню погубят литовский бизнес по продаже подержанных автомобилей. Его коллега - директор Мариямпольского рынка Ю.Бразис не столь пессимистичен: он считает, что у подвизавшихся в этой отрасли литовцев есть болезненный и трудный, но все же выход - переориентация рынка и переход на модели, выпущенные не позднее 1995 г. В Японии создан самый быстрый в мире электромобиль В Японии создан самый быстрый в мире электромобиль, который разгоняется до 311 км в час. Восьмиколесная машина "KAZ" мощностью 580 лошадиных сил впервые представлена широкой публике в соседнем с Токио городе Иокогама, сообщает ИТАР-ТАСС. Торпедообразное творение столичного университета Кэйо составляет в длину почти 7 метров. По словам создателей, электромобиль, рассчитанный на 8 человек, легко держит рекордную скорость на гладком асфальте, а заряда электрической батареи хватает примерно на три сотни километров. Разработка экологически чистого "КАЗа" началась в Кэйо более трех лет назад. С тех пор конструкторы неустанно совершенствуют модель, которая всякий раз бьет свои же рекорды. Предыдущее достижение электромобиля - 304 км в час.
