Honda действует в полном соответствии с поговоркой о горе и Магомете
Японские автомобили, сделанные "специально для Европы", обладают очевидными достоинствами (среди которых - надежность и относительно низкая цена), однако их характерный дизайн удовлетворяет вкусам далеко не всех европейцев, что является одним из препятствий на пути завоевания этого рынка. Компания Honda, в полном соответствии с поговоркой о горе и Магомете, объявила о намерении открыть в середине апреля свой дизайнерский центр в Милане. Центр будет "рисовать" концепты не только для европейского отделения Honda, внимание также будет уделяться американскому и японскому рынкам. В отличие от токийского центра, занятого в основном перспективным дизайном, миланский сосредоточится на создании серийных моделей. Первым делом его команда, которая будет состоять из пяти-шести штатных сотрудников, займется разработкой (в соавторстве с итальянскими дизайнерами) полноразмерной модели Honda. Компания уже довольно давно сотрудничает со знаменитым дизайн-ателье Pininfarina. Тем не менее появление японцев в Милане, признанном центре современного европейского автодизайна, - безусловно, знаменательное событие. Достаточно сказать, что пока только два неитальянских автопроизводителя имеют собственные ателье на Апеннинах. Это компания Ford, с 1972 года владеющая дизайнерским центром Carrozzeria Ghia в Турине, и Mercedes-Benz, который открыл свое ателье в Комо три года назад. Кроме того, GM Europe и Opel арендуют на постоянной основе студию в дизайн-бюро Bertone Design Machine на Капри.
