Джипов Cherokee больше не будет

Модель Jeep Cherokee, фактически положившая начало новому классу автомобилей — SUV (Sport Utility Vehicle), выпускается корпорацией DaimlerChrysler с некоторыми изменениями с 1984 года. В последнее время, по словам представителей компании, они начали ощущать моральное старение знаменитой серии. О том же свидетельствуют и результаты продаж: в 1999 году было продано 141457 Jeep Cherokee, что на 14% меньше, чем годом раньше. Персонал выпускающего Cherokee завода в Толедо, штат Огайо, будет переведен на расположенный неподалеку от этого предприятия новый завод Toledo North Assembly Plant (TNAP), который обошелся компании в $1,2 млрд. Новый завод будет выпускать модель Jeep Liberty, которая, по замыслу руководства DaimlerChrysler, и заменит устаревающую знаменитость. Первоначально корпорация намеревалась прекратить выпуск Cherokee еще в ноябре 2000 года — одновременно с официальным представлением Liberty. Но в условиях сокращения объема продаж не решилась резко прекратить выпуск всемирно известной модели, все еще пользующейся спросом. В настоящее время разработан план "мягкого" вывода Cherokee с рынка после начала выпуска Liberty весной нынешнего года. В принципе в случае медленного спада спроса не исключено, что выпуск Cherokee в незначительных объемах продлится и до 2002 года. "Гибкость является важнейшим фактором для будущего всего нашего производства", — заявил начальник производственных подразделений компании Гэри Хэнсон. Известно, что в настоящее время уже 500 из 5 тыс. сотрудников старого завода в Толедо проходят обучение перед началом работы на TNAP. Несколько недель назад корпорация DaimlerChrysler сообщила предварительные финансовые итоги IV квартала 2000 года. Потери составили около $1,25 млрд. Напомним, что DaimlerChrysler образована в 1998 году путем слияния немецкой Daimler-Benz AG и американской Chrysler Corp. Это около 470 тыс. сотрудников, производственные мощности в 34 странах, выпуск 4,9 млн машин ежегодно, доход 149,9 млрд евро (1999 год). Компании принадлежат торговые марки Mercedes-Benz, Chrysler, Plymouth, Jeep, Dodge, smart, Freightliner, Sterling, Setra, debis, Adtranz, MTU, TEMIC и др. В целом, по прогнозам аналитиков, продажи автомобилей в США к 2003 году снизятся примерно на 20% по сравнению с нынешними показателями. Одна из причин этого — замедление экономического роста в стране и, как следствие, уменьшение покупательной способности.