Швейцарские диспетчеры признались в грубом нарушении инструкций
Пресс-секретарь швейцарской диспетчерской службы Skyguide Роже Габерелли официально заявил, что в момент столкновения Ту-154 и лайнера Boeing компании DHL в диспетчерской в зоне ответственности российского самолета в Цюрихе была выключена "автоматическая система предупреждения о возможности столкновения самолетов в воздухе".
"Система не работала в этот момент. Так делается всегда в ночное время, так как в воздухе находится мало самолетов", - сказал пресс-секретарь. По его словам, в момент катастрофы "система была на профилактике".
Это сенсационное заявление представитель Skyguide сделал в эксклюзивном интервью агентству Reuters.
В то же время Габерелли подчеркнул, что 50 секунд, которые оставались пилоту Ту-154 на выполнение приказа диспетчера сменить высоту полета, "являются предельно коротким, но все же достаточным отрезком времени для выполнения этого маневра".
