Сказки закончились: нового аэропорта в Иркутске не будет?
В ближайшие годы иркутяне вряд ли дождутся строительства нового аэропорта.
Такой вывод можно сделать из отчета министра транспорта Иркутской области Артура Сулейменова, выступавшего перед депутатами Заксобрания в рамкам очередной сессии 28 июня.
Что известно на сегодняшний день?
1) Правительство рассчитывает добиться от Федерации актуализации старой документации образца 2008 года, согласно которой новый аэропорт должен быть размешен на земельном участке в районе деревни Позднякова (Иркутский район).
2) Участок лежит частично на землях Минобороны, однако военные не высказывают принципиальных возражений на размещение аэропорта в этом месте.
3) Тем не менее в Росавиации считают, что актуализация старого проекта невозможна и Правительство области должно провести новую процедуру отбора земельного участка.
4) Ориентировочно строительство воздушной гавани в Позднякова может обойтись в 20 миллиардов рублей. Денег на это нет: федеральная целевая программа по развитию аэропортов заморожена на неопределенное время.
5) Проектно-сметная документация по аэропорту 2008 года устарела. Скорее всего, для строительства потребуется полностью новый проект, разработка которого может занять несколько лет.
Вывод: земли нет, проекта нет, денег нет.
Кроме того, нет ни одного внятного фактического свидетельства о том, что частные компании - российские или зарубежные - готовы вложить миллиарды рублей в гигантскую стройку "с нуля", да еще и на условиях некоего "партнерства", когда конечный объект будет находятся в собственности сразу нескольких игроков, включая государство.
Отметим, факты, озвученные министром Сулейменовым, кардинально расходятся с информацией, которую представил депутатам губернатор Сергей Левченко на той же сессии Заксобрание, за несколько часов до этого.
Губернатор обещает провести конкурс и привлечь инвесторов к строительству нового аэропорта уже до начала 2018 года, а министр транспорта спокойно рассказывает, что в настоящий момент у Правительства нет ни земельного участка, ни сметной документации, ни даже внятной "дорожной карты".
Создается впечатление, что в Сером доме "голова" не в курсе, что творят "руки" и "ноги". Или же "голову" умышленно дезинформируют, подменяя факты сказками и хотелками.
Расконсервация Сухого Лога, которую жители Иркутской области ждали десятилетиями, наконец свершилась. «Полюс» в октябре 2024 года изъял первую тонну золота из недр месторождения.
На берегу Байкала, где когда-то дымили трубы БЦБК, уже больше десяти лет рассказывают одну и ту же сказку. Красивую, детально проработанную, с цифрами, графиками и обещаниями.
Иркутская нефтяная компания сообщает о значительном прогрессе в строительстве жилого комплекса для сотрудников Иркутского завода полимеров. В двух первых домах микрорайона успешно завершено остекление квартир, и работы продолжают набирать обороты.
Последние пару лет все больше внимания привлекает к себе Роснефть инцидентами с разливом нефтепродуктов. Трубопроводы прорываются с завидной частотой на территориях «дочек» компании, которые активно скрывают информацию об авариях.
Если в 2021-м в российском списке Forbes было 200 фигурантов, то через год их количество уменьшилось больше чем в два раза. Затем число миллиардеров снова стало увеличиваться, и теперь их 125.
В марте пресс-служба правительства Иркутской области обрадовала новостью. Председателя совета директоров АО «Саянскхимпласт» Виктора Круглова наградили орденом Почета «за трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу».
Иркутская нефтяная компания (ИНК) приглашает студентов, молодых специалистов и сотрудников компании принять участие в масштабном мероприятии года – научно-технической конференции НТК-2025.
В Иркутской области 47 городов, посёлков и деревень включили в федеральный перечень опорных населённых пунктов. Всего в стране таких точек более двух тысяч — они должны стать центрами развития в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее!» – говорила Черная Королева Алисе.
Как выяснилось на днях, именно по такому принципу (и только в первой его части) развивается экологическая ситуация в Братске.
ООО «ТНК» из Перми в августе 2024 года хотело взыскать с ОГКУ «Томскавтодор» 88,8 миллиона рублей, но позже получило два штрафа за неисполнение контрактных обязательств. Начало 2025 года не стало исключением.
Радостная новость взорвала информационное пространство: на Иркутском авиационном заводе собрали первый опытный образец полностью импортозамещенного самолета МС-21. В ближайшее время планируется провести испытания наземных систем, после чего начнется лётная работа.
Испытываете легкое чувство дежавю?
Сногсшибательную новость обнародовала не так давно компания Segezha Group. Мол, на Алтае в рекордно короткие сроки отгрохали гостиницу из CLT-панелей. Интонации пресс-службы компании таковы, что восторг от достижения должен вот-вот перейти в болезненную фазу.
