Datsun mi-DO: работа над ошибками АвтоВАЗа

В России начались продажи второй модели дочернего бренда Nissan – хэтчбека mi-DO.

Вторая модель бренда, возрожденного концерном Nissan специально для развивающихся авторынков, создана на базе Lada Kalina и производится на заводе АвтоВАЗ в Тольятти. Если грубо, то это та же Lada Kalina, но прошедшая «японскую экспертизу» и после нее несколько доработанная.

Посмотрите хотя бы на экстерьер. Вот Datsun mi-DO:

А это старая добрая Lada Kalina:

Новая решетка радиатора и фары, другой капот, крылья, передний бампер – кузов Kalina как будто подтянулся, стал визуально динамичней и уверенней.

Интерьер тоже приободрился. Сохранив компоновку приборной панели, дизайнеры добавили ей и передней панели в целом плавных линий. Побывавшие в салоне журналисты отмечают хорошую эргономику сидений.

Под капотом – один из двигателей АвтоВАЗа – 8-клапанный мотор объемом 1.6 литра мощностью 87 л.с. Сочетается он также с привычным на «Ладах» японским 4-ступенчатым автоматом Jatco и доработанной японцами вазовской механикой.

Во всех комплектациях – а всего их десять – ABS, EBD, BAS, фронтальные подушки безопасности, подогрев сидений, электропривод и обогрев боковых зеркал, электроусилитель руля, бортовой компьютер.

Версия Trast в самом дешевом исполнении с механикой стоит 415 тысяч рублей, с автоматом – 455 тысяч. Для сравнения Lada Kalina в «базе» стоит 360 тысяч рублей. Предустановленная система климат-контроля делает mi-DO дороже на 24 тысячи, а мультимедийная с монохромным экраном – еще на 10 тысяч. В топовой версии - с подогревом лобового стекла, мультимедийной и навигационной системами - mi-DO обойдется в 499 и 539 тысяч рублей соответственно.

12 февраля Хетчбэки Datsun mi-DO начали поступать в дилерские центры и доступны для предварительных заказов.

Фото: drive.ru, datsun.ru, lada.ru.