Транспортное наследие для Годованюка: народные массы недовольны

Новому главе департамента транспорта Красноярска придётся разруливать недовольство народных масс по поводу отмены скидки по транспортным картам, а также шлейф прошлых непопулярных транспортных решений.

Напомним, 23 июля публике представили нового главу департамента транспорта - Александра Годованюка. 51-летний мужчина руководил в «Краевом транспортном предприятии», в декабре 2017-го пришёл в мэрию Красноярска, где его благополучно нашли. Искали полгода. Неужели желающих возглавить транспорт не было?

Новоназначенному Годованюку придётся взять на себя негатив красноярцев по функционированию транспортной системы.

25 июля пассажирам общественного транспорта, которые рассчитываются транспортной картой, перестанут делать скидку в один рубль. Вместо 25 рублей красноярцы будут оплачивать проезд в размере его полной стоимости - 26 рублей.

«Красноярскавтотранс» объясняет отмену скидки экономической конъюнктурой: скидка даже в один рубль делает хозяйственную деятельность перевозчиков малорентабельной. Перевозчики кивают на то, что в связи с нововведениями им приходится тратить деньги на оснащение автобусов новыми кассовыми аппаратами, а также приходится обновлять автопарк.

Казалось бы, один рубль не тянет на внушительную сумму, из-за которой народные массы начали бы бурлить и негодовать. Однако ранее в марте ввели комиссию в 1,5% при пополнении транспортной карты в терминале «Платёжка». До этого комиссию брали только при пополнении на сумму менее 350 рублей.

Таким образом, рассудили красноярцы, проезд по транспортной карте стал убыточным и невыгодным для горожан. Смысл существования транспортных карт с точки зрения выгоды и удобства для населения встал под вопрос.

Отмену скидки по транспортным картам перевозчики активно продавливали с конца 2018 года, жалуясь на то, что выручки с трудом хватает на зарплату водителей и обслуживание транспортных единиц. Между тем транспортными картами пользуются более 40% красноярцев.

Кроме того, перевозчики лоббировали повышение цены проезда в общественном транспорте краевой столицы в диапазоне до 25-30 рублей. Чиновники из краевого Минтранпорта согласились на повышение до 26 рублей. Индексация цены проезда на четыре рубля произошла в январе этого года, что тоже не особо понравилось красноярцам.

В общественном транспорте Красноярска действуют несколько способов безналичной оплаты. Оплата по транспортной карте, оплата через терминал банковской картой (договор эквайринга был подписан между «Красноярскавтотрансом» и Сбербанком в январе 2019-го), а также с помощью приложения «Транспорт Красноярска» для смартфонов (приложение запустили в апреле, оно сканирует QR-код).

В городском департаменте транспорта успокаивают и делают акцент на том немногом, что осталось положительным. «Зато сохраняются все льготы для пенсионеров и школьников», - прокомментировал повышение цены проезда по транспортной карте замглавы департамента Виталий Чеусов.

Пожелаем новому главному по транспорту в Красноярске ровного полёта. Транспорт - дело тонкое.

Предшественник Годованюка, как мы помним, покинул пост на воле общественного недовольства по поводу отмены популярных городских маршрутов. Летом 2018 года в Красноярске прошла не очень удачная реформа транспорта: отменили десять популярных маршрутов. Отмену обосновали пресловутой нерентабельностью (якобы автобусы не наполняются) и старым подвижным составом.

URL: https://babr24.net/kras/?IDE=191194

bytes: 3811 / 3421

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

4251

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

2686

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

12389

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

17677

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

18175

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

16796

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

13023

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

11819

06.09.2023

Трамвайная концессия в Красноярске: пустили москвичей в огород

Московская компания ООО «Мовиста регионы» (ОГРН: 1207700369623) заходит на транспортный рынок Красноярска, сопровождаемая шумихой в прессе и уголовным делом против её генерального директора.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

13696

31.07.2023

Ценовые драмы на АЗС. К чему готовиться?

В Сибири новая напасть — ценники на автозаправочных стелах скачкообразно улетели вверх. В Красноярском крае бензин подорожал сразу на несколько рублей. Дорожает как дизельное топливо, так и бензин — притом всех марок.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

10961

25.07.2023

Красноярский транспорт: 33 несчастья

Невыносимая жара летом, холод зимой, невозможность оплатить за проезд картой, грубые кондукторы, нехватка автобусов, неудобное расписание маршрутов или и вовсе их отсутствие. Это лишь малая часть проблем, которые связаны с общественным транспортом Красноярска.

Анна Роменская

ТранспортКрасноярск

2527

12.07.2023

«Здесь будет метро» или «Здесь ничего не будет»?

Красноярское метро вновь обрастает «очень странными делами». 3 июля по красноярским СМИ было растиражировано сообщение о том, что генеральный подрядчик строительства подземки в Красноярске, московская группа компаний «Моспроект-3», может стать банкротом.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

11040

05.07.2023

Лица Сибири

Петрук Светлана

Рихванова Марина

Колесов Роман

Шевченко Сергей

Душин Александр

Хлопонин Александр

Бурлаков Александр

Чернышов Дмитрий

Зубков Александр

Касперович (Подгорная) Анна