Пайяха: светлая идея о покорении Арктики, «рынок» или банальный отмыв денег?

Автор: Макс Веселов,

Источник: © Babr24.NET,

Экономика и бизнес, Красноярск

22.07.2019 14:40

1487

47

В середине июня началось промышленное освоение Пайяхской группы нефтяных месторождений. Бурить Пайяху, одно из крупнейших нефтеносных месторождений страны, будет «Нефтегазхолдинг»  - частная компания, созданная бывшим вице-президентом «Роснефти» Эдуардом Худайнатовым.

Самый главный камень преткновения - это труднодоступность территории и суровый климат. Месторождение расположено на полуострове Таймыр, за Полярным кругом. Это арктический и субарктический климат. Зимой температура опускается до −62 °C. Плюс перманентные и сильные ветра.

Из труднодоступности территорий вытекает проблема инфраструктуры - её отсутствие. Проект освоения Пайяхи предусматривает строительство морского нефтеналивного терминала «Порт бухта Север» мощностью 25 миллионов тонн в год, напорного нефтепровода длиною около 400 километров, автодорог общей протяженностью около тысячи километров, линий электропередачи, а также жилых кластеров.

Ранее на БАБРе:

И снова китайские друзья. Делать деньги на нефтеносных недрах Таймыра будут китайцы

Как мы уже сообщали, возводить инфраструктуру вознамерились китайцы. Компания с головным офисом в провинции Сычуань под названием «Китайская национальная химико-инженерная строительная компания №7» (сокращённое англоязычное название - СС-7) на полях ПМЭФ-2019 подписала с «Нефтегазхолдингом» соглашение о совместном освоении Пайяхского месторождения.

Запасы Пайяхской группы нефтяных месторождений - крупнейшие в России. В апреле этого года Государственная комиссия по запасам полезных ископаемых оценила запасы категории C1 и C2 (российская классификация) в 1,2 миллиарда тонн. Ожидается, что нефть с Пайяхского месторождения будет экспортироваться в страны Европы и Азиатско-Тихоокеанский регион.

У СС-7, конечно, богатый опыт строительства объектов промышленности, но опыта ведения строительных работ в условиях арктического климата нет. Между тем природный фактор нельзя списывать со счетов: возведение инфраструктуры на землях Таймыра обещает быть трудоёмким и, главное, капиталоёмким.

Отсюда напрашивается вопрос: будет ли российское государство субсидировать освоение Пайяхи? Инвестиции в проект нефтяного месторождения в совокупности оцениваются в два триллиона рублей. Эта цифра фигурировала в презентационных материалах Красноярского экономического форума. Срок окупаемости - девять лет.

Пока речь идёт о предоставлении государством льгот по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ), также налоговых вычетов за геологоразведку. В процессе власти могут раскошелиться и на другие меры господдержки в рамках освоения Арктики.

Москва рассматривает нефтегазоносные и другие месторождения арктической зоны скорее со стороны государственного имиджа, нежели с точки зрения рентабельности.

Есть красивая идея об освоении Арктики, о разработке ресурсного потенциала этой суровой земли. С 2010 года в России проходит Международный арктический форум «Арктика - территория диалога». Чиновники и представители бизнеса собираются вместе и мечтательно рассуждают о мощном экономическом потенциале арктической территории.

Поэтому Пайяху позиционируют как катализатор освоения Арктики. Нефть Пайяхи, как декларируется, должна обеспечить треть от запланированного грузопотока Северного морского пути - объёмом в 26 миллионов тонн нефти в год.

Рентабельность промышленной добычи нефти на Таймыре под сомнением. Суровый климат, сильные ветра, полярная ночь, отсутствие транспортной и вообще какой-либо инфраструктуры, сложность доставки по обледенелому Северному морскому пути. Допустима ли мысль, что всё это делается ради имиджевой идеи о развитии Арктики? На поверку проект Пайяхи может оказаться ширмой для отмывания денег в пользу нефтяных магнатов, главный из которых - президент «Роснефти» Игорь Сечин.

До сих пор шаги по освоению Арктики делались медленно - во многом из-за неповоротливости бюрократического аппарата и отсутствия частной инициативы. Действительно ли Пайяха состоится как сверхрентабельный проект и катализатор покорения Арктики - посмотрим.

© Babr24.NET

URL: http://babr24.net/kras/?IDE=191087
bytes: 4469 / 4048

Другие новости в сюжете: "Экономика Красноярского края"

Поделиться в соцсетях:

Приглашаем обсудить все новости в телеграм-форуме по ССЫЛКЕ.

Обсуждение статьи "Пайяха: светлая идея о покорении Арктики, «рынок» или банальный отмыв денег?":

Подписка

Подписаться на новости (или отписаться от них):

Другие новости в рубрике "Экономика и бизнес" (Красноярск)

В Красноярске снова предлагают деньги за проект метро

Красноярское правительство ищет подрядчика для корректировки проекта метро. Соответствующий конкурс разместили на портале госзакупок. За 995 миллионов рублей победитель конкурса должен будет актуализировать проектные документы, при этом учесть новые требования. Вместо шести станций, ...

Гипермаркет «Ашан» в Красноярске готовится к закрытию

Гипермаркет французской торговой сети «Ашан», начавший работу в ТЦ «Зелёный» в красноярском микрорайоне Покровский с марта 2018 года, закрывается. Торговая площадь магазина «Ашан Сити» составляет 4,8 тысячи кв. м, общая площадь – 7,3 тысячи кв. м. В штате работают 185 сотрудников, ассортимент ...

«Сибиряк» отсудил у Красноярского края 46 миллионов рублей

Строительная компания «Сибиряк» выиграла один из исков против Управления капитального строительства. Подрядчик зимней Универсиады и УКС заключили допсоглашение на неучтенные проектом работы при строительстве «Академии зимних видов спорта». «Сибиряк» оценил работы в 50,8 миллиона рублей. Однако для ...

Транснефть-Сибирь — угроза экологической катастрофы в Красноярске

Транснефть — нефтяной гигант, перекачивающий десятки миллионов тонн нефти в год. И высасывает она не только нефть, но и ресурс используемых трубопроводов. Сухая Балка Мы писали о том, как Транснефть через суды заставляет жителей Сухой Балки (поселка, входящего в красноярскую агломерацию) ...

Автор: Всеволод Владимиров

Источник: Babr24.com

Экономика и бизнес, Экология, Общество, Красноярск

21.08.2019

1086

25

Как Командор теряет своих покупателей

Торговая сеть Командор существует с 1999 года. В этом году компания отметила свое двадцатилетие. По истечении двадцати лет проблемы в ней остаются все те же. Клиентоориентированность Командора давно вызывает вопросы среди покупателей. Про Командор есть много отзывов: как хороших, так и плохих. ...

Автор: Всеволод Владимиров

Источник: Babr24.com

Экономика и бизнес, Расследования, Общество, Красноярск

19.08.2019

3379

26

В Красноярске строят «ларёчные городки»

Всех владельцев нестационарных торговых объектов в Красноярске начали переселять в «комплексы временных сооружений» или, как их уже прозвали красноярцы, «ларёчные городки». Первый комплекс предприниматели за свой счёт обустраивают на улице Молокова на выделенном в аренду участке земли. В этот ...

Кингаш: проект «Интергео» обречён на провал без господдержки

Продолжаем рассказывать о проблемах Кингаша - медно-никелевого месторождения на юге Красноярского края, лицензия на пользование недрами которого принадлежит «Интергео» группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова. Главная проблема Кингаша - отсутствие государственной поддержки и щедрых инвесторов, готовых ...

Автор: Макс Веселов

Источник: Babr24.com

Экономика и бизнес, Гео, Красноярск

15.08.2019

1041

24

Второе пришествие Хлопонина: инсайд или вброс?

В телеграме имеет хождение то ли инсайдерская информация, то ли пустопорожняя теория о «втором пришествии Хлопонина». Александр Хлопонин занимал пост губернатора Красноярского края в 2002-2010 годах. После того, как в должности главы сибирского региона его сменил Лев Кузнецов, карьера Хлопонина ...

Автор: Макс Веселов

Источник: Babr24.com

Экономика и бизнес, Политика, Красноярск

15.08.2019

2517

30


Титенков Игорь

Пьянов Артур

Полонин Андрей

Лыгденов Виталий

Баймашев Дмитрий

Соловьева (Левченко) Наталья

Алексеева Эмма

Апрелков Николай

Демешков Влад

Бычков Игорь