КЭФ: презентация неэкономичного бензина

Автор: Дмитрий Верхотуров,

Источник: © Babr24,

Экономика и бизнес, Красноярск

10.04.2019 17:07

10684

58

Прошедший Красноярский экономический форум-2019 отличился от предыдущих форумов происшествием с губернатором Хакасии Валентином Коноваловым, которое стало, пожалуй, одним из наиболее обсуждаемых в прессе событий. Однако, я не стану это обсуждать, поскольку, на мой взгляд, это ребячество. На форуме же были события и примечательнее.

В сообщениях с форума как раз подвернулся случай рассмотреть одну из предложенных инноваций, так сказать, в деталях. Заместитель генерального директора по развитию ООО "Управляющая строительная компания" Евгений Моисеев поведал журналистам, что его компания собирается построить в Мотыгинском районе завод по производству синтетического угля и дизтоплива из нефти.

Моисеев был краток и конкретен. Цитирую из сообщения Агентства экономической информации "Прайм": "Мы планируем принять участие в строительстве Ангарского углеперерабатывающего завода. Завод будет построен на месторождении каменного угля в Мотыгинском районе. Основная продукция – жидкие углеводороды. Мы будем производить синтетический бензин, дизельное топливо, моторные масла. Вся продукция будет соответствовать классу Евро-5. Технология новая для России. Перерабатывать в год мы будем около 500 тысяч тонн каменного угля и выпускать 100 тысяч тонн жидкого топлива", — сказал Моисеев.

К этому еще можно добавить, что в завод будет вложено 9 млрд. рублей и срок его окупаемости будет семь лет.

Рукоплескать? Не спешите.

Если провести несложный примерный подсчет на основе представленных цифр, то нетрудно прийти к выводу, что этот проект вряд ли будет реализован. Какова должна быть стоимость продукции, чтобы окупить 9 млрд. инвестиций за 7 лет? В год нужно получать прибыли 1,28 млрд. рублей, чтобы достичь такой окупаемости. Если мы положим, что рентабельность завода составит 15%, то выручка должна быть 8,5 млрд. рублей в год.

100 тысяч тонн топлива - это примерно 130 млн. литров. Таким образом, чтобы обеспечить окупаемость проекта, нужно продавать литр синтетического топлива за 65,3 рубля. Многие ли готовы заплатить столько?

15% рентабельности - это очень щедро. В нефтепереработке рентабельность очень низкая, хорошо если 1-2%, а многие НПЗ работают в убыток. Рентабельность производства сжимается за счет налогов и акцизов, и за счет неготовности потребителей покупать дорогой бензин.

Производство синтетического топлива из угля может быть рентабельным при текущих ценах на нефтепродукты, только если себестоимость его будет очень низкой. Что вряд ли. Стоимость одной только добычи угля составит примерно 6,5 рублей на литр продукции, а есть еще транспортировка угля, переработка (в несколько стадий), разгонка и очистка полученного полупродукта, транспортировка готового топлива. Все это ложится на себестоимость продукта. Если разработчики проекта сумели бы уложиться со всеми расходами, налогами и акцизами, в 48 рублей за литр и получить 1% прибыли при продаже, то они смогли бы получить 62,4 млн. рублей прибыли, в 20 раз меньше необходимого. Окупаемость завода составила бы тогда 145 лет.

При этом, проект базируется на неких углях рядом с Мотыгино. Имеется в виду, должно быть, Кокуйское месторождение в 30 км от поселка. Но там запасы угля в разрабатываемых карьером пластах оцениваются в 5 млн. тонн, чего заводу хватит только на 10 лет. Потом им придется или разрабатывать другие месторождения, или завозить уголь на завод, что еще больше поднимет себестоимость продукции.

Так что этот проект может существовать или предлагая на рынок литр бензина за 200-300 рублей, или получая щедрые субсидии, компенсирующие разницу между себестоимостью и продажной ценой.

Да, производство синтетического топлива - недешевое удовольствие, и продукт получается гораздо дороже нефтепродуктов. Кстати, это было известно еще в 1930-е годы, когда в Германии стали осваивать это производство. Немецкий синтетический бензин (производства Ammoniakwerke Merseburg) стоил 285 рейхсмарок за тонну, тогда как бензин из американской нефти - 98,5 рейхсмарок. В Германии установили цену в 250 марок за тонн бензина, и если себестоимость синтетического бензина была больше, то заводу выплачивали разницу. Потому все заводы синтетического горючего субсидировались в разных целях, главным образом, военно-экономических.

Если у компании есть источник столь щедрых субсидий (например, по северному завозу), то у них есть шанс что-то построить и произвести. Если же нет, то проект обречен остаться на бумаге, потому что он, как сказали бы немцы, es ist unwirtschaftlich. Неэкономично, то есть. Синтетический бензин - непростое дело и с ним еще предстоит повозиться, чтобы он стал экономически рентабельным, для чего нужно радикально снизить себестоимость продукта.

В завершение стоит отметить, что такой проект явно не был закидан на форуме критикой как нереалистичный. Более того, компания подписала соглашение с "Корпорацией развития Енисейской Сибири" и собирается даже делать проект.

На мой взгляд, этот пример наилучшим образом отображает, что такое Красноярский экономический форум и какого рода решения на нем принимаются.

© Babr24

URL: http://babr24.net/kras/?IDE=187722
bytes: 5121 / 5050

Поделиться в соцсетях:

Приглашаем обсудить все новости в телеграм-форуме по ССЫЛКЕ.

Обсуждение статьи "КЭФ: презентация неэкономичного бензина":

Подписка

Подписаться на новости (или отписаться от них):

Другие новости в рубрике "Экономика и бизнес" (Красноярск)

«Енисейская Сибирь» и АРБ займутся совместной поддержкой местного бизнеса

АО «Агентство развития бизнеса и микрокредитная компания» и АО «Корпорация развития Енисейской Сибири» заключили договор о совместной поддержке и привлечении местных представителей малого и среднего бизнеса в инвестиционный проект «Енисейская Сибирь». Предприятие «Сталь Партнер», выпускающее ...

И снова китайские друзья. Делать деньги на нефтеносных недрах Таймыра будут китайцы

Порой кажется, что пресловутая китайская угроза (имеется в виду экономическая составляющая китайской экспансии) не такая уж и надуманная. В середине июня на Пайяхе началось промышленное бурение. Губернатор Усс назвал начало освоения нефтяного месторождения «историческим событием». Глава региона ...

Автор: Макс Веселов

Источник: Babr24.com

Экономика и бизнес, Красноярск

19.07.2019

609

10

Бывший глава Рослесхоза Иван Валентик нашел пристанище в Segezha Group

Внезапно покинувший государственную службу экс-руководитель федерального органа исполнительной власти столь же стремительно трудоустроился в крупной бизнес-структуре. 16 июля Иван Валентик был назначен первым вице-президентом Segezha Group (входит в АФК «Система» Владимира Евтушенкова). По ...

Автор: Александр Тубин

Источник: Babr24.com

Экономика и бизнес, Политика, Расследования, Москва, Красноярск, Иркутск

19.07.2019

1683

20

Мэрия Красноярска намерена отобрать у «Сибиряка» участки на Предмостной площади

Департамент муниципального имущества и земельных отношений администрации Красноярска подал в суд на компанию «Сибиряк» с требованием вернуть участки на Предмостной площади. Иск рассматривает Арбитражный суд Красноярского края. Как сообщается в документах суда, администрация Красноярска просит ...

Похоронный рынок Красноярска: всё плохо

Похоронное дело в Красноярске движется к полной коммерциализации частными структурами (читай - к захвату рынка бизнесменом Абдулиным). Администрация Красноярска задумала передать обязанности муниципального предприятия «Ритуальные услуги» на откуп коммерческим фирмам. Для этого мэрия хотела ...

Автор: Макс Веселов

Источник: Babr24.com

Экономика и бизнес, Красноярск

18.07.2019

671

14

СФУ был готов обустроить набережную Красноярска в три раза дешевле, но вуз отвергли

В Красноярске выбрали подрядчика для благоустройства двух участков набережной на правом берегу Красноярска. До 31 октября работы будут проводить в районе Торгового центра и на участке от улицы Гладкова, 8а до Судостроительной 175а. В торгах было всего два участника: «Красноярскгражданпроект» и ...

Наследие Универсиады: остались в накладе, но с автобусами

Красноярск до сих пор пожинает плоды (и лавры) прошедшей в марте Универсиады. Разбираемся, что за «наследие» осталась после того, как отгремели фанфары и прошёл церемониал. Потратились больше запланированного С финансовой точки зрения край остался в накладе. На подготовку Красноярска к ...

Автор: Макс Веселов

Источник: Babr24.com

Экономика и бизнес, Спорт, Красноярск

12.07.2019

1316

23

Красноярский фонд капремонта определился с банком для размещения взносов

«Россельхозбанк» одержал победу в конкурсе фонда капитального ремонта Красноярского края – он примет на депозит порядка девяти миллиардов рублей взносов местных жителей под 6% годовых. В скором времени с победителем заключат бессрочный договор. Ранее взносы хранились в «Сбербанке» с годовым ...


Цыденов Баяр

Зыбынов Андреян

Варлашов Вячеслав

Куглянт Александр

Голик Борис

Гущин Иван

Алтарева Валерия

Гребенщиков Сергей

Лаховский Андрей

Ушакова Яна