Новости Ольхонской трассы: Хужир отдали Ерощенко

Неожиданный поворот в истории со строительством многострадальной трассы на байкальском острове Ольхон.

Напомним, еще в августе 2017 года президент Владимир Путин поручил областному Правительству «сделать дорогу» на Ольхоне. Прошло больше трех лет, воз и ныне там. Запретительное природоохранное законодательство не позволяет даже косить траву на Байкале, не говоря уже о строительстве современных дорог. Со своей стороны федеральная бюрократия не в состоянии преодолеть запреты, которые она же разработала.

Летом 2020 года было объявлено, что стройка официально заморожена — была приостановлена разработка проектно-сметной документации для реконструкции большого 30-километрового участка от паромной переправы до центральной части острова. Можно констатировать, что в ближайшие годы нормальной асфальтовой дороги на Ольхоне не появится, несмотря на обещания и приказы Путина.

Подробней о срыве президентского поручения можно почитать в отдельном материале БАБРа:

Президент сказал, Свиркина забила: нормальных дорог на Ольхоне нет и не будет

Чтобы хоть как-то подсластить пилюлю, в июле областной Минстрой пообещал, что до конца 2020 года будет проведен аукцион на реконструкцию 5,5-километрового участка на подъездах к Хужиру и в границах самого поселка. Речь шла о дороге низшей, 4 категории, но хотя бы с асфальтовым покрытием, что уже можно считать достижением, учитывая нынешнее состояние местных «улиц». В этот раз Правительство не соврало — соответствующий господряд был разыгран в конце ноября. Строительством займется ООО Дорожно-эксплуатационное предприятие «Байкал-138» (ОГРН 1153850028507).

В этой закупке примечательно несколько вещей. Во-первых, она была отыграна в максимально сжатые сроки: от момента публикации закупки (12 ноября) до определения победителя торгов (25 ноября) прошло менее двух недель. Кроме того, на аукцион была подана заявка от единственного участника, которому в итоге и достались 270 бюджетных миллионов. Есть основания полагать, что победитель торгов был известен заранее.

Так что же это за ООО, которое принесет на Ольхон асфальт? Здесь начинается самое интересное. Генеральным директором этой малоизвестной фирмы со скромным годовым оборотом в 45 миллионов рублей является Андрея Шашурин, ему уже принадлежит 50% доля в уставном капитале общества. Второй учредитель, Дмитрий Салахаев, числится учредителем и руководителем в десятке разных ООО, но главное — ему принадлежит контрольная доля в ООО УК «Гринлэнд», которое, в свою очередь, является управляющей компанией разнопрофильных активов небезызвестного ООО СК «Истлэнд», подконтрольного Сергею Ерощенко и его сыну Владимиру.

Ерощенко Сергей, XXXIV ЧМ по хоккею с мячом в Иркутске, 2 февраля 2014 года., фотограф: Артем Илошваи © Проект "Лица Сибири"

Выходит, участок ольхонской трассы будет благоустраивать экс-губернатор Иркутской области, фирмы которого, не забудем, также являются операторами ольхонских паромов и вообще всячески интегрированы в бизнес околобайкальской тематики. Удобно. Впрочем, быстрого прорыва даже на таком мизерном участке ждать не стоит — работы затянутся на два года, так как все материалы (в том числе грунт) дорожникам придется возить с материка. Здесь нужно сказать отдельное спасибо «Единой России» и федеральным чиновникам, несущим ответственность за чудеса природоохранного законодательства.

БАБР следит за развитием событий.

Новости Прибайкалья - теперь в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

URL: http://babr24.net/irk/?IDE=207894

bytes: 3755 / 3410

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Антoн Херсонцев, журналист.

На сайте опубликовано 2557 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Иркутск)

Благодетель из берлоги: деревянная ипотека Александра Якубовского

Депутат Госдуму Александр Якубовский пытается заработать политические очки на спорных идеях федерального центра, но получается, мягко говоря, немного не то.

Василий Сибирцев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

1949

22.01.2021

Электрическая «революция» в Иркутской области назрела

Новые времена - новые вызовы. Никогда не страдавшая от недостатка электроэнергии Иркутская область внезапно столкнулась с серьезными проблемами в этой сфере. Как известно, Иркутская область - это один из главных центров России по производству электроэнергии на ГЭС и мощных ТЭЦ.

Максим Бакулев

Экономика и бизнесИркутск

14825

20.01.2021

«Льготная» ипотека — могильная плита иркутской недвижимости

Итоги 2020 года неутешительны: цены на первичном и вторичном рынке недвижимости Иркутска выросли на 25-30%. Спасибо здесь стоит сказать так называемой программе льготной ипотеки. Но не только ей.

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесНедвижимостьИркутск

4805

15.01.2021

8 миллиардов за месяц и 170% за год: долги Иркутской области растут как на дрожжах

Правительство Иркутской области не в состоянии компенсировать падение налоговых сборов, тем самым загоняя регион в долговую яму.

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесИркутск

3944

12.01.2021

Иркутский аэропорт: туманный консультант и никаких надежд

История иркутского аэропорта, похоже, повторяется - только уже не как трагедия эпохи Левченко, а как фарс. Напомним кратко историю вопроса. Весной 2016 года в правительстве губернатора Сергея Левченко родилась идея продажи иркутского аэропорта.

Максим Бакулев

Экономика и бизнесРасследованияИркутск

16815

12.01.2021

Иркутский завод полимеров: еще один шаг к цели

Уже весной 2021 года начнется активная фаза строительства Иркутского завода полимеров в Усть-Куте. В декабре Иркутская нефтяная компания, реализующая собственный газовый проект, получила заключение Главгосэкспертизы с одобрением проектной документация, необходимой для строительства завода.

Василий Сибирцев

Экономика и бизнесИркутск

4361

31.12.2020

En+ Group определила ТОП-10 событий компании 2020 года

В преддверии новогодних праздников компания En+ Group определила ключевые события 2020 года — масштабные производственные программы, социально важные акции для городов и регионов, а также новые проекты, позволившие повысить качество предоставляемых услуг.  1.

Александр Макаров

Экономика и бизнесИркутск Красноярск Россия

3876

30.12.2020

Ольхонская трасса: зачем врет замминистра Лобанов?

Уже несколько месяцев ключевое дорожное ведомство Иркутской области работает без министра. И это сказывается.

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесТранспортИркутск Байкал

5022

29.12.2020

Лесные итоги Иркутской области: проваленные реформы и незаконные рубки

Министр лесного комплекса Дмитрий Петренев не справился с поставленной задачей по очистке отрасли от злоупотреблений и криминала. Напомним, реорганизация областного Лесхоза, громко объявленная еще в конце 2019 года, полностью свернута .

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

6138

28.12.2020

Пожевать сахарку, запить постным маслом: на что вырастут цены в 2021-м

В Иркутской области с учетом зауральских коэффициентов килограмм сахара будет до марта стоить в рознице 50,6 рубля, подсолнечного масла - 115,5 рубля. Считай, продовольственный вопрос решен.

Камиль Фахрутдинов

Экономика и бизнесОбществоИркутск

6810

28.12.2020

Аврал в Фонде капремонта: на пути к уголовному делу?

Крайне нездоровая ситуация наблюдается в Фонде капитального ремонта Иркутской области. В погоне за выполнением плана, страдает качество работ, что может вызвать череду громких административных и даже уголовных дел.

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесЖКХИркутск

7590

25.12.2020

Евгений Стекачев испугался крематория

Дума Иркутска препятствует строительству городского крематория, ссылаясь на его «негативный» эффект. Уже несколько лет в Иркутске остро строит вопрос с захоронениями умерших: кладбища переполнены и практически не имеют ресурса для расширения.

Василий Сибирцев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

8333

24.12.2020

Лица Сибири

Титов Михаил

Мазур Юлия

Калмыкова Елена

Иовлев Владимир

Скворцов Вадим

Курбан Ольга

Левчугов Владислав

Дикунов Эдуард

Босхолов Сергей

Лисянская Ирина