Новости Ольхонской трассы: Хужир отдали Ерощенко

Неожиданный поворот в истории со строительством многострадальной трассы на байкальском острове Ольхон.

Напомним, еще в августе 2017 года президент Владимир Путин поручил областному Правительству «сделать дорогу» на Ольхоне. Прошло больше трех лет, воз и ныне там. Запретительное природоохранное законодательство не позволяет даже косить траву на Байкале, не говоря уже о строительстве современных дорог. Со своей стороны федеральная бюрократия не в состоянии преодолеть запреты, которые она же разработала.

Летом 2020 года было объявлено, что стройка официально заморожена — была приостановлена разработка проектно-сметной документации для реконструкции большого 30-километрового участка от паромной переправы до центральной части острова. Можно констатировать, что в ближайшие годы нормальной асфальтовой дороги на Ольхоне не появится, несмотря на обещания и приказы Путина.

Подробней о срыве президентского поручения можно почитать в отдельном материале БАБРа:

Президент сказал, Свиркина забила: нормальных дорог на Ольхоне нет и не будет

Чтобы хоть как-то подсластить пилюлю, в июле областной Минстрой пообещал, что до конца 2020 года будет проведен аукцион на реконструкцию 5,5-километрового участка на подъездах к Хужиру и в границах самого поселка. Речь шла о дороге низшей, 4 категории, но хотя бы с асфальтовым покрытием, что уже можно считать достижением, учитывая нынешнее состояние местных «улиц». В этот раз Правительство не соврало — соответствующий господряд был разыгран в конце ноября. Строительством займется ООО Дорожно-эксплуатационное предприятие «Байкал-138» (ОГРН 1153850028507).

В этой закупке примечательно несколько вещей. Во-первых, она была отыграна в максимально сжатые сроки: от момента публикации закупки (12 ноября) до определения победителя торгов (25 ноября) прошло менее двух недель. Кроме того, на аукцион была подана заявка от единственного участника, которому в итоге и достались 270 бюджетных миллионов. Есть основания полагать, что победитель торгов был известен заранее.

Так что же это за ООО, которое принесет на Ольхон асфальт? Здесь начинается самое интересное. Генеральным директором этой малоизвестной фирмы со скромным годовым оборотом в 45 миллионов рублей является Андрея Шашурин, ему уже принадлежит 50% доля в уставном капитале общества. Второй учредитель, Дмитрий Салахаев, числится учредителем и руководителем в десятке разных ООО, но главное — ему принадлежит контрольная доля в ООО УК «Гринлэнд», которое, в свою очередь, является управляющей компанией разнопрофильных активов небезызвестного ООО СК «Истлэнд», подконтрольного Сергею Ерощенко и его сыну Владимиру.

Ерощенко Сергей, XXXIV ЧМ по хоккею с мячом в Иркутске, 2 февраля 2014 года., фотограф: Артем Илошваи © Проект "Лица Сибири"

Выходит, участок ольхонской трассы будет благоустраивать экс-губернатор Иркутской области, фирмы которого, не забудем, также являются операторами ольхонских паромов и вообще всячески интегрированы в бизнес околобайкальской тематики. Удобно. Впрочем, быстрого прорыва даже на таком мизерном участке ждать не стоит — работы затянутся на два года, так как все материалы (в том числе грунт) дорожникам придется возить с материка. Здесь нужно сказать отдельное спасибо «Единой России» и федеральным чиновникам, несущим ответственность за чудеса природоохранного законодательства.

БАБР следит за развитием событий.

Новости Прибайкалья - теперь в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

URL: http://babr24.net/irk/?IDE=207894

bytes: 3755 / 3410

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Антoн Херсонцев, журналист.

На сайте опубликовано 2588 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Иркутск)

РУСАЛ перестроит четыре сибирских алюминиевых завода и резко сократит выбросы

Сенсационное заявление сделал на Красноярском экономическом форуме генеральный директор РУСАЛа Евгений Никитин. Он заявил о планах РУСАЛа о радикальной модернизации алюминиевых заводов Сибири и резкм сокращении их выбросов.

Максим Бакулев

Экономика и бизнесЭкологияИркутск Красноярск

2121

14.04.2021

Технологии ИНК: добыча нефти с помощью энергии Солнца

Иркутская нефтяная компания запустила первую скважину, которой можно управлять с помощью солнечной энергии На одной из кустовых площадок Ярактинского нефтегазоконденсатного месторождения ИНК внедрили систему линейной телемеханики с питанием от возобновляемых источников энергии — солнечных ...

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесИркутск

2449

13.04.2021

Вирусный бюджет Прибайкалья: рекордный дефицит и локальные успехи

Минфин Иркутской области представил итоговый отчет об исполнении бюджета региона за 2020 год. Документ вызывает интерес.

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесИркутск

5552

12.04.2021

Яна Соболь и распил на Иркутском аэропорте. Вторая попытка

Продолжается афера вокруг мифической «реконструкции» Иркутского аэропорта. За пультом: экс-логопед, а ныне аж целый министр экономического развития региона Яна Соболь. Кратко напомним содержание предыдущей серии.

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

7236

09.04.2021

Дорожные планы Прибайкалья: треп Гординой vs прагматизм Росавтодора

Как известно, в России две беды. Для Сибири эта поговорка еще актуальней, ведь с дорогами у нас хуже, чем за Уралом, а количество дураков от этого как-то не спешит уменьшаться. А еще в Сибири нагляден контраст между региональными и федеральными дорожными проектами.

Василий Сибирцев

Экономика и бизнесТранспортИркутск

5932

07.04.2021

Думали, что достигли дна, но снизу постучали: из-за «Свинокомплекса» безопасность воды в Усолье под вопросом

Казалось, экология Усолья-Сибирского не может пострадать ещё сильнее. Увы и ах, к «Химпрому» присоединился «Свинокомплекс».

Роман Русских

Экономика и бизнесСкандалыЭкологияИркутск

6865

05.04.2021

Демократия снизу. Как РУСАЛ и En+ Group выстраивают диалог со своими работниками

Сергей Филиппов, советник гендиректора РУСАЛа и лидер рабочих советов компании, рассказал о том, почему руководство поощряет активизм в коллективах, как рабочие советы влияют на социальную политику компаний и как En+ Group планирует развиваться в регионах присутствия.

Александр Макаров

Экономика и бизнесОбществоИркутск Красноярск Россия

9210

02.04.2021

А что Титов? Байкальскую клубнику приватизируют москвичи

Освоение Байкала придворными коммерсантами из столичного региона набирает обороты.

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесИркутск Байкал

7718

02.04.2021

Десант Росавиации в Прибайкалье: не взлетело

Глава федеральной Росавиации Александр Нерадько совершил пафосное турне по Иркутской области, но не смог решить ни одной проблемы. Пройдемся по пунктам. В ходе визита г-на Нерадько в Братск вдруг выяснилось, что реконструкция аэропорта северной столицы региона как бы ведется, а как бы нет.

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

8635

31.03.2021

Фейковое лесовосстановление министра Петренева

Федеральный Рослесхоз громко расхваливает региональную программу лесовосстановления, хотя гордиться региону, мягко говоря, нечем. По итогам 2020 года Иркутская область заняла первое место среди регионов РФ по масштабу искусственного лесовосстановления — было «восстановлено» 15 тысяч га лесов.

Антoн Херсонцев

Экономика и бизнесРасследованияИркутск

10139

30.03.2021

En+ Group: «Самое важное в 2020 году - это безопасность сотрудников»

В 2020 году пандемия повлияла на экономику мира, тысячи бизнесов просто закрылись, миллионы людей потеряли работу. Неопределенность и дестабилизация стали символами прошедшего года.

Максим Бакулев

Экономика и бизнесИркутск Россия

6574

26.03.2021

Иркутский аэропорт vs Суворовское училище. Провал на провале

Трагикомичная демонстрация тупоумия и импотенции отечественной бюрократии может привести к вполне реальным потерям как для граждан, так и для власти. Впрочем, с импотенцией всегда так. Дано: многолетняя эпопея с переносом аэропорта за черту города.

Василий Сибирцев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

13547

25.03.2021

Лица Сибири

Куперт Андрей

Ушакова Яна

Пимашков Петр

Бредихин Сергей

Левченко (Соловьева) Наталья

Акимов Василий

Гордина Юлия

Дорофеев Владимир

Бакуров Евгений

Айдаров Александр