Тупик иркутской ГЭС: почему ограничение 40 км/час не решает проблему

Автор: Антoн Херсонцев,

Источник: © Babr24.NET,

Транспорт, Авто-мото, Иркутск

10.10.2019 02:31

10250

105

Иркутские власти и ГИБДД приняли совместное решение ограничить скорость движения по плотине ГЭС 40 километрами в час. Однако это никак не улучшит безопасность на дорогах города. Скорее, принятые половинчатые меры только усугубят транспортную ситуацию.

Напомним, с 21 октября 2019 года скорость движения по плотине ГЭС в Иркутске ограничат до 40 километров в час. Для соблюдения водителями ПДД на данном участке поставят новые камеры видеофиксации.

Мотивация принятого решения по сути правильна – уменьшить аварийность и смертность на узкой и опасной плотине ГЭС, где едва ли не каждый месяц случаются жуткие ДТП. Но поставить знаки «40» и навешать на столбы камеры — легкий путь, который ничего не решает и не гарантирует.

Искусственное торможение потока неизбежно скажется на пробках – вечерний и утренний час-пик на ГЭС станет длиннее, жестче. Надежда на снижение аварийности – необоснованна и даже наивна, ведь лобовое столкновение на скорости 58 километров в час (с учетом допусков ПДД) почти так же страшно, что и на скорости 78 километров в час. И это без учета обязательного наличия городских идиотов, для которых ПДД – пустой звук.

Не все в курсе, что по ГОСТам на иркутской ГЭС всего по одной полосе движения в каждую сторону, именно поэтому сплошная здесь имеет одну линию, а не две. То есть это двухполюсная дорога, по которой считается за норму ездить в четыре ряда. Причем, на больших скоростях, по прямой. Естественно, это влечет за собой последствия в виде частых аварий. Традиционная безалаберность иркутских водителей дает дополнительный повышающий коэффициент, но корень проблемы совершенно в ином.

Он – в узости дороги, невозможности ее расширить и отсутствии полноценного разделительного отбойника между полосами встречного движения.

Почему нельзя расширить и перестроить дорогу? Потому что она проходит по плотине ГЭС, которая, вообще говоря, не предназначена для магистрального движения городского транспорта. ГЭС – федеральный стратегический объект, находящийся на особом контроле государства. Устройство на плотине одной из центральных дорог крупного города – уже серьезное нарушение. В перспективе автомобильную трассу с ГЭС необходимо убрать, но это возможно только при условии строительства нового моста через Ангару в створе Старокузьмихинской и Байкальской улиц.

Мост-дублер ГЭС – вопрос областного лоббирования со стороны губернатора, и никак иначе. Муниципальная казна такой объект не потянет. Как и областная. Нужно федеральное финансирование и несколько лет ударной стройки. Однако это не означает, что пока денег на мост не дали, следует сидеть сложа руки. На самом деле транспортную ситуацию в районе ГЭС можно улучшить, выполнив всего несколько простых действий.

Первое. Расширить Байкальское кольцо и построить две-три хорды, обеспечивающие прямой съезд на ГЭС с улицы Байкальской и из Солнечного.

Второе. Реконструировать перекресток ГЭС и Старокузьмихинской – тугой и затормаживающий движение светофор здесь следует заменить современной двухуровневой развязкой.

Третье. Организовать кольцевое движения в створе улиц Мухиной, Захарова, Якоби. Для этого нужно всего ничего: снести уродливые руины в центре существующей развязки и немного изменить геометрию дороги.

Если выполнить эти три простых пункта, пропускная способность ГЭС увеличится на порядок, что само по себе снимет многие вопросы в части аварийности. Пока же решение ГИББД больше походит на имитацию бурной деятельности пополам с желанием хорошенько заработать на иркутских водителях.

БАБР следит за развитием событий.

Фото: Irkutskmedia.ru

© Babr24.NET

URL: http://babr24.net/irk/?IDE=193682
bytes: 4161 / 3648

Другие новости в сюжете: "Дороги Иркутска"

Поделиться в соцсетях:

Подписка

Подписаться на новости (или отписаться от них):

Другие новости в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

И снова заторы. Иркутск «встал» в девятибалльных пробках

Утром 3 декабря на дорогах Иркутска вновь образовались огромные пробки. Яндекс.Карты оценивают дорожную ситуацию в городе на девять баллов. Как всегда, самые крупные заторы образовались перед Глазковским мостом. Это улицы Маяковская, Боткина, Челнокова, Гоголя, Пушкина и Профсоюзная. Также ...

Источник: Babr24.com

Транспорт, Иркутск

03.12.2019

923

22

Из-за снегопада дорожники ограничили движение транспорта на трассе «Байкал»

Утром 2 декабря дорожные службы временно ограничили движение большегрузов по федеральной трассе «Байкал» в Шелеховском районе. Такие меры связаны с большим количеством снега на дороге. «Ограничение движения для большегрузного автотранспорта введено на трассе Р-258 "Байкал" на участке км 30 - ...

Источник: Babr24.com

Транспорт, Гео, Иркутск

02.12.2019

720

33

На Иркутском авиазаводе завершилась постройка четвёртого опытного самолёта МС-21

Иркутский авиазавод завершил диагностику систем четвертого опытного самолета МС-21-300, предназначенного для проведения летных испытаний. При его производстве были учтены результаты тестирования первых трех опытных машин, все они сейчас проходят летные испытания, две из них — статические. 28 ...

В Иркутске появился троллейбусный маршрут через Академический мост

28 ноября в Иркутске запустили новый троллейбусный маршрут №5 «Микрорайон Университетский — сквер имени Кирова». Об этом сообщает официальный сайт городской администрации. Ходить по этому маршруту будут шесть современных низкопольных троллейбусов большого класса, оборудованных для перевозки ...

Источник: Babr24.com

Транспорт, Общество, Иркутск

28.11.2019

1186

26

«Красавиа» запустит рейсы в Иркутскую область и Бурятию

Авиакомпания «Красавиа» в 2020 году запустит субсидированные полеты из Красноярского края в Ямало-Ненецкий автономный округ, Бурятию и Иркутскую область, а также продлит маршрут Красноярск-Абакан до Кызыла. Как сообщили в авиакомпании, «Росавиация» включила в список субсидируемых маршрутов на ...

В Иркутской области приступили к строительству нового участка трассы Р-255 в обход Усолья-Сибирского

В настоящее время ведётся подготовка территории строительства, а также начато устройство одной из шести транспортных развязок. Для новой дороги на участке км 1797 – 1842 размечена территория. Идёт расчистка: снятие почвенно-растительного слоя земли, вырубка леса, корчевание пней. ...

Источник: Babr24

Транспорт, Иркутск

22.11.2019

4094

50

Авиакомпания iFly получила допуск на полёты из Иркутска в Хайкоу

Росавиация приказом от 15 ноября выдала авиакомпании iFly допуск к выполнению международных воздушных перевозок из Иркутска в Хайкоу (Китай) и обратно. Вскоре авиаперевозчик начинает выполнение полетной программы. Полеты планируется осуществлять два раза в неделю. Допуск на выполнение рейсов в ...

Снег, аварии, заторы. В Иркутске снова 9-балльные пробки

Утренний снегопад, гололедица и аварии 21 ноября привели к многокилометровым пробкам в Иркутске. «Яндекс.Карты» оценили иркутские заторы на девять баллов. Движение затруднено на улицах Маяковского, Челнокова, Профсоюзная, Боткина, а также на Иркутном и Глазковском мостах. Также заторы возникли на ...

Источник: Babr24.com

Транспорт, Иркутск

21.11.2019

1784

40


Ли Маргарита

Оль Егор

Хохолков Николай

Бредний Вадим

Ходорковский Михаил

Габов Роман

Щапов Михаил

Южаков Андрей

Пашинский Сергей

Книжник Денис