Алексей Муравьев

© Babr24.com

РасследованияИркутск

18935

04.07.2016, 18:07

Катастрофа Ил-76: цена человеческих жизней

Сегодня, в день траура по погибшим в катастрофе Ил-76 сотрудникам МЧС, самое время подумать - а кто виноват в этом страшном происшествии?

Ведь катастрофы могло бы и не быть. Если бы не целый ряд "но".

Виновники катастрофы понимают, что завтра в Москве начнется "разбор полетов". Виновный будет назван и наказан. Поэтому тема старательно забалтывается, а стрелки переводятся друг на друга.

Давайте посмотрим правде в глаза. Кто виноват в катастрофе?

Чиновники правительства Иркутской области. Именно они долгое время манкировали возгораниями в северных районах, убеждая всех в том, что отдаленные пожары тушить нецелесообразно. Чиновники экономили деньги - расплатой стали человеческие жизни.

У федерального центра оказался другой взгляд на лесные богатства страны. На тушение пожаров была послана авиационная группа МЧС России. С эффективностью управления этой группой тоже было не очень. Например, для забора воды самолеты, базировавшиеся на военном аэродроме Белая, гонялись в Иркутск. Это лишние 100 километров и лишний взлет-посадка, хотя в Белой точно такая же пожарная часть, что и в иркутском аэропорту. И точно такая же вода.

В злополучный день видимость в районе пожара была около ста метров. Ни один самолет при такой видимости не летает - это смертельно опасно. Скорость Ил-76 - 800 километров в час, при плохой видимости пилот в принципе не способен успеть среагировать на появившуюся перед ним крутую сопку. На высоте около 500 метров, на которой производится сброс воды, приборы практически не работают.

Экипаж самолета не хотел лететь на тушение пожара при плохой видимости. Однако руководство иркутского управления МЧС настояло на выполнении задания. Главу управления МЧС Валентина Нелюбова понять можно - именно ему достаются выговоры за непотушенные пожары и простаивающий самолет. Именно ему достались бы почести и награды в случае успешного тушения пожаров. Расплатой за трусость и карьеризм стали десять жизней.

Руководство МЧС прекрасно понимает этот опасный для него момент. Именно с этой целью вбрасывается бредовая мысль о том, что причиной катастрофы якобы стал горячий воздух от пожара, попавший в турбины. К сведению, в двигателе Д-30КУ температура на входе в турбину - около 1100 градусов, а объем воздуха, пролетающий через каждую турбину - около 300 килограммов в секунду. Предположить, что теплый воздух на высоте 500 метров над низовым лесным пожаром может вывести из строя сразу четыре таких двигателя, может только полный дилетант.

Важно. Окончательное решение о полете принимает только командир воздушного судна. Только он может решить, рисковать ему своей и чужими жизнями, рисковать получить выговор за невыполнение приказа, или лучше не делать этого. Леонид Филин принял решение лететь. Цена решения - десять жизней.

В самолете в момент катастрофы находилось десять человек. Никакой необходимости в этом не было - штатный экипаж Ил-76ТД составляет пять человек. Но в структурах МЧС каждый час полета - это летный стаж, прибавка к зарплате, пенсии и прочие приятности. Поэтому сотрудники МЧС используют любой шанс, чтобы оказаться в самолете, летящем на задание. Цена - десять жизней.

Давайте подумаем еще вот о чем.

В какую сумму обошлась работа авиационной группы МЧС по тушению пожаров в Качугском районе? В какую сумму обошлась поисково-спасательная операция по розыску упавшего Ил-76? И можно ли хоть как-то оценить десять жизней?

Не проще ли было приложить минимальные усилия и потушить пожар в самом начале?

Вопрос в первую очередь к заместителю губернатора Виктору Кондрашову, которому показалось экономически нецелесообразным тушить тот злополучный пожар.

Фото: Максим Григорьев/ТАСС

Полная трансляция новостей по катастрофе Ил-76

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

Алексей Муравьев

© Babr24.com

РасследованияИркутск

18935

04.07.2016, 18:07

URL: https://babr24.net/irk/?ADE=146607

bytes: 4359 / 3852

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Алексей Муравьев.

Другие статьи в рубрике "Расследования" (Иркутск)

И свет подключить, и компенсацию получить: как некоторые иркутяне пытаются шантажировать энергетиков

В иркутских телеграм-каналах началась весенняя активность: некоторые райтеры активно продвигают историю о том, что участок жителя региона с февраля не могут подключить к сетям.

Лера Крышкина

РасследованияЭкономика и бизнесИркутск

1457

28.03.2024

Иркутский аграрный университет может потерять охотничьи угодья

Созданное в 1961 году учебно-опытное охотничье хозяйство «Голоустное» Иркутского государственного аграрного университета на 180 тысячах гектаров может быть выставлено на аукцион.

Георгий Булычев

РасследованияОбществоИркутск

16219

15.03.2024

ИГУ: тридцатилетняя война на борту тонущего корабля

Предстоящий год будет насыщен предвыборными событиями. Напомним, что уже в 2025 году стартуют сразу несколько выборных компаний, имеющих непосредственное влияние на жителей региона.

Леонид Улих, социальный эколог

РасследованияОбразованиеПолитикаИркутск

58061

06.03.2024

Детский сад «Мишутка». Детский бизнес с недетскими проблемами

Частные дошкольные учреждения уже не редкость в нашей стране. Правда, большая часть коммерческих детсадов является «подъездными» или «первоэтажными». То есть располагаются они не в отдельных зданиях, как государственные детсады, а в квартирах или в коммерческих помещениях.

Лера Крышкина

РасследованияОбразованиеИркутск

21393

01.03.2024

Евгений Мельгунов: кто ответит за безопасность?

На прошлой неделе в СМИ просочилась новость о едва избежавших столкновения двух самолетах в небе над Омском. Вечером 15 февраля чудом разошлись Ан-72 и Ил-76. Сообщалось о своевременных действиях авиадиспетчеров, которые предотвратили происшествие. Но как они в принципе допустили сближение бортов?

Николай Головин

РасследованияТранспортРоссия Иркутск

29760

20.02.2024

Операция «Ы», или Посторонним вход разрешен (многострадальная история собственников дома в Академгородке)

Бабр продолжает рассказывать про мутные схемы депутата Думы города Иркутска Александра Сафронова в его округе, куда входит иркутский Академгородок. Статья написана при поддержке активных жителей Академгородка. Напомним историю ООО «УО Прогресс», владельцем которой является Сафронов А.В.

Лера Крышкина

РасследованияНедвижимостьИркутск

31074

09.02.2024

Уголовное дело Дмитрия Матвеева. Шестой год судебных мытарств

В новом 2024 году закончился январь, отступили морозы. А в Иркутском областном суде совершенно неспешно продолжает вариться уголовное дело против умершего 14 месяцев назад известного иркутского мецената и общественного деятеля Дмитрия Матвеева.

Мария Скворцова

РасследованияСкандалыКриминалИркутск

31976

05.02.2024

«Сегежа» будет массово вырубать Красноярский край? Или обанкротится?

За новогодней суетой без особого внимания остался крайне любопытный и многообещающий информационный вброс от лица красноярского губернатора Михаила Котюкова.

Вера Назарова

РасследованияЭкономика и бизнесКрасноярск Иркутск Бурятия

25155

17.01.2024

Нам пишут: два года молчания, или Как администрация Катангского района приближает экологический апокалипсис

Устав стучаться в закрытые двери администрации Катангского района и получив десятки одинаковых и совершенно пустых по сути своей ответов от ответственных ведомств, в редакцию Бабра обратился житель села Подволошино Катангского района, обеспокоенный тем, что на территории поселковой школы хранятся ...

Глеб Севостьянов

РасследованияЭкологияСкандалыИркутск

15540

16.01.2024

Строительство обхода Усолья-Сибирского вылилось в нарушение экологических правил: прокуратура утвердила обвинительное заключение

Прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 38-летнего жителя региона, которого обвиняют в нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ.

Анна Моль

РасследованияЭкологияИркутск

21028

11.01.2024

Нам пишут. Иркутская «Аллея» - настоящий мастер просрочки

Уважаемая редакция Бабра! Вы много и со вкусом ругаете иркутскую сеть «Слата», и правильно делаете. «Слата» всегда славилась не очень качественными товарами и высокими ценами. Хотя хлеб у них всегда вкусный, нельзя не признать.

Лера Крышкина

РасследованияЭкономика и бизнесИркутск Красноярск

21867

08.01.2024

Сверхскользкий Иркутск: народ в шоке, власть спит

Уже с середины декабря 2023 года в Иркутска начался настоящий ледовый ад. Скользко было не только на раскатанных автомобилями дорогах, но и на тротуарах.

Лера Крышкина

РасследованияЖКХИркутск

23837

05.01.2024

Лица Сибири

Лебедев Иван

Снарский Александр

Распопина Ирина

Канухин Евгений

Безрядин Максим

Душутин Николай

Творогова Елена

Панченко Сергей

Безматерных Павел

Никитин Анатолий