"Маратовскую развязку" похоронили. Без салюта

Настоящая транспортная клоака Иркутска, злополучная Маратовская развязка, являющаяся причиной непрерывных "пробок" и ежедневных ДТП, скорее всего, так и не будет реконструирована.

К такому печальному выводу наконец-то пришли депутаты Думы города Иркутска. Причем факт провала проекта признали даже те депутаты, которые шли на выборы под лозунгами строительства развязки.

Напомним, все пять лет правления Виктора Кондрашова печально известное ОАО "ИркутскГипродорНИИ" проектировало и перепроектировало будущую Маратовскую развязку. Ловкачам из Гипродора удалось ввести в заблуждение даже губернатора Дмитрия Мезенцева, всучив ему "почти готовый" проект двухуровневой развязки.

Отметим, что Виктор Кондрашов и его "инновационная" команда очень любили разного рода масштабные проекты. На разработку этих проектов и их презентацию на различных конкурсах уходили огромные бюджетные средства. Факт победы проекта на каком-либо конкурсе преподносился как еще один шаг к перспективному развитию Иркутска и очередная победа "команды Кондрашова".

Вот только ни один из этих проектов так и не был реализован. Сейчас с треском уволенные из мэрии соратники Кондрашова с огорчением заявляют, что для реализации всего задуманного им просто "не хватило времени". Однако очевидно, что "эффективных менеджеров" вполне устраивала веселая жизнь за счет бюджета, дальние командировки, конкурсы и презентации. Ни о какой реализации никто на самом деле не думал. И Маратовская развязка - наглядный тому пример.

Напомним, ОАО "ИркутскГипродорНИИ" работает над проектом Маратовской развязки уже около девяти лет. За это время сам проект развязки потерял смысл, так как городские власти разрешили плотную застройку, примыкающую к развязке, чем полностью блокировали возможность ее расширения. Еще тогда, когда Дмитрий Мезенцев восхищался двухуровневой развязкой, специалисты понимали, что ее реализация невозможна: мешают близко стоящие дома.

Существенно ухудшили ситуацию и загребущие ручки бизнес-блондинки Нины Чекотовой, которая банально не пускала проектировщиков на свою территорию, которая входит в схему развязки.

В конце июня 2015 года Гипродор представил депутатам Думы новый проект, реализация которого должна начаться в 2016 году, а завершиться в 2020. На этот раз, однако, депутаты подвергли представителя Гипродора настоящему остракизму.

В частности, председатель Думы Ирина Ежова заявила:

- Некоторые из нас уже этот вопрос второй созыв обсуждают, и одно и то же каждый раз. Мы здесь собрались для того, чтобы услышать конкретно, когда будет начато строительство развязки. Давайте называть вещи своими именами – денег нет, строительства нет, и неизвестно, когда начнется. (цитируется по МК-Байкал)

Депутат Юрий Коренев вообще предложил оформить документы для подачи проекта Маратовской развязки в Книгу рекордов Гиннесса как самого затяжного по времени и затратного по средствам.

Новости Прибайкалья - теперь в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

URL: http://babr24.net/irk/?IDE=136835

bytes: 2967 / 2901

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Максим Бакулев, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 3224 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Иркутская региональная авиация застряла в позапрошлом веке

Ситуация с региональной авиацией в Иркутской области все более напоминает конец XIX века: что-то куда-то иногда летает, но порядка нет, самолетов нет, аэропортов нет, и в целом все плохо.

Максим Бакулев

ТранспортРасследованияЭкономика и бизнесИркутск

10056

28.12.2020

Депутат Наталья Дикусарова считает, что необходимо восстанавливать малые аэропорты региона

Если в советские времена в Иркутской области было более 50 малых аэропортов, то сейчас их не больше десятка. Состояние многих, мягко говоря, далеко от идеального. О том, нужно ли (можно ли) восстановить сеть малых аэропортов в регионе, рассуждают давно и много, жители мечтают об этом.

Ольга Арефьева

ТранспортИркутск

1500

21.12.2020

Иркутская транспортная недоступность

Развитая транспортная инфраструктура – фундамент для развития Иркутской области. В сравнении с другими российскими регионами, Иркутская область выглядит молодцом. По ВВП на душу населения мы на 20-м месте, а по показателю среднедушевых доходов - на 21-м. У нас и нефть, и газ, и лес, и золото.

Дмитрий Тютрин

ТранспортИркутск

14493

17.12.2020

Дума Иркутска устроит на дорогах зимний ад?

Зимой сезона 2020-21 дороги Иркутска будут обрабатывать жидкими химикатами. Эксперты уже предрекают городу «дорожный ад» аналогичный красноярскому, где мэрия долгое время насаждала скандально известный реагент «Бионорд».

Василий Сибирцев

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

6274

06.10.2020

Обман и некачественное топливо. За что ругают «Крайснефть»?

«Крайснефть» — иркутская региональная заправочная сеть. Реклама «Крайснефти» уверяет нас, что на АЗС данной сети представлено топливо от надёжных поставщиков со строгим контролем качества. Рекламным увещеваниям мы давно не верим, больше полагаясь на отзывы реальных людей.

Михаил Бонах

ТранспортИркутск

6166

06.10.2020

Нам пишут. Больше я на заправки «Крайснефти» — ни ногой

В редакцию БАБРа пришло письмо по мотивам августовской публикации про «Крайснефть», в которой мы рассказывали о иезуитской системе «дисконта» на АЗС данной сети.

Михаил Бонах

ТранспортИркутск

7019

22.09.2020

Депутат Максим Девочкин похулиганил в центре Иркутске

Неприятный случай произошел 12 сентября в центре Иркутска. Небольшая парковка на лице Карла Маркса оказалась заблокирована двумя тонированными дорогими автомобилями. Автомобили припарковались так, как, как им было удобно, заблокировав остальные машины. Два часа люди не могли уехать.

Максим Бакулев

ТранспортПроисшествияИркутск

20892

13.09.2020

Пираты без расписания. Новое расследование в Иркутской области

Федеральное «Агентство журналистских расследований» предлагает первую часть фильма-разоблачения о многомиллионных махинациях с бюджетом Иркутской области. Эти преступные действия — результат сращивания корыстных интересов продажных чиновников и предпринимателей-мошенников. Источник.

Максим Бакулев

ТранспортРасследованияИркутск

9432

24.08.2020

«КрайсНефть»: сомнительный «дисконт» с вирусами и бактериями

Розничный топливный рынок в России устроен по принципу «обдери клиента как липку». Начнём с того, что цена на бензин в нашей стране никогда не коррелирует с мировыми нефтяными котировками. Цены на нефть на мировом рынке растут — бензин на заправках дорожает.

Михаил Бонах

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

10019

24.08.2020

Иркутские «тридцатки» почти перестали ходить. Куда смотрит вице-спикер думы Матвийчук?

Проблема знаменитых в Иркутске «тридцаток», связывающих район Ново-Ленино и центр города, встала еще острее. Нам в редакцию пришло письмо от некой Светланы Н. Вот что она пишет: – Уже больше недели автобусы №30 стали ходить намного реже, да и самих автобусов стало меньше.

Роман Русских

ТранспортСкандалыИркутск

7567

17.08.2020

Ушаковский мост: незачет мэру Болотову

Помпезное "открытие" злополучного Ушаковского моста стало, казалось бы, эффективным завершением того дорожного ада, в который погрузил Иркутск мэр Руслан Болотов почти на весь июль.

Максим Бакулев

ТранспортИркутск

22994

31.07.2020

Война маршруток в «Березовом»: уже стреляют

В иркутском микрорайоне «Березовый» продолжается дележка маршрутов. В этот раз подключилась полиция. Уже несколько дней жители «Березового» наблюдают следующую картину: в самом микрорайоне или же его окрестностях сотрудники ДПС тормозят маршрутки, которые следуют от «Березового» до Энергетиков.

Роман Русских

ТранспортРасследованияИркутск

19552

27.07.2020

Лица Сибири

Жвачкин Сергей

Правенький Вячеслав

Зименков Николай

Рассолов Константин

Хамаганов Евгений

Лебедь Владислав

Головных Иван

Большешапов Александр

Цубсберг Виктор

Зиннер Сергей