БМШ не заржавеет!

С 6 по 7 июня 2015 года в Иркутске, уже в 11-й раз пройдет фестиваль автомототюнинга БайкалМоторШоу. На протяжении последних лет с приближением даты фестиваля в разных медиасферах – чаще на автофорумах и в кулуарах – звучат мнения, что идея БМШ себя изжила. Попробуем разобраться, так ли это.

Если попытаться обобщить мнения критиков, то список претензий к БМШ ограничивается двумя пунктами: из года в год состав участников не меняется, формат шоу не развивается. Сергей Беспалов, ежегодно посещающий фестиваль, так ответил недоброжелателям БМШ: – Выкрики, что участники одни и те же – бред людей, которые ни разу на БМШ не были. Касаемо формата шоу, зрители приходят в первую очередь посмотреть на интересные автомобили, а их на фестивале предостаточно!

Бесспорно, БайкалМоторШоу уже много лет является одним из самых популярных спортивно-зрелищных мероприятий в регионе.

– Людям не хватает в жизни настоящего праздника, вот мы и пытаемся его создать в оболочке эффектного автомобильного шоу, – рассказывает продюсер БМШ Игорь Верхозин. – Получается это или нет, лучше всего судить по посещаемости мероприятия. Ежегодно на фестиваль приходят 25-30 тысяч зрителей. В 2008 году нас посетили 43 тыс. человек.

БМШ — колхоз?

Критикам, которые говорят что БМШ «типично провинциальное шоу, колхоз» Игорь Верхозин предлагает съездить на главное тюнинг-шоу мира Zema show в Лас-Вегас и сравнить его с иркутским фестивалем.

– Конечно, масштаб у американского тюнинг-шоу несопоставимый с нашим: 5000 экспонатов, за три дня не обойти. Но что касается «движухи», то ее нет совсем: стоят закрытые машины, стендистки – редкость, даже информационных табличек нет, разузнать что-то о машине часто сложно. Был еще на одном большом американском тюнинг-шоу – Heat Wave в столице Техаса Остине. Единственная активность что там была – набор новобранцев в армию США.

С такой плотностью населения, как в Сибири, дорогами и в целом развитием автотюнинга (в США это целая индустрия) мы не можем собрать экспозицию, как в Лас-Вегасе. И это притом, что у нас отлажена система по «заманиванию» на БМШ владельцев интересных авто с огромной территории от Владивостока до Новосибирска. Не устаю удивляться, что каждый год мы видим на стадионе «Труд» практически новую экспозицию (обновление выставки — это один из основополагающих принципов БайкалМоторШоу). При этом многие экспонаты, такие как Hot-road Евгения Михлика или монгольский Nissan Elegrand и в США были бы на первых ролях. Наш главный козырь, know-how то, что я называю «аура БМШ».

Творчество — на максимум!

Неповторимая атмосфера создается при помощи многих средств.

– Любое тюнинг-шоу, как и автошоу в целом – статичная выставка. Но это касается транспортных средств, а не людей. Вот творческий потенциал мы и стараемся задействовать по максимуму: это и конкурс групп поддержки (в прошлом году у 15 участников были свои команды), шоу-программа и презентация машин на главной сцене, многочисленные локальные мероприятия (такие как чемпионат автомоделистов) по всей территории выставки. Плюс вовлечение зрителей в определения судьбы победителей БМШ (как на стадионе, так и голосованием в Интернет). Создать атмосферу настоящего праздника – это и есть основная моя задача как организатора.

Игорь Верхозин готов заплатить критикам которые говорят: «БМШ не развивается» 50 000 рублей, если подбросят идею как сделать шоу интересней и содержательней.

– Идея должна быть реализуемой на практике и финансово оправданной. Как автомобильный журналист я побывал на многих мировых автосалонах (в Женеве и Франкфурте) и едва ли не на всех тюнинг-выставках в Москве. Поверьте, придумать что-то новое в формате «Авто-шоу» или «Тюнинг-шоу» достаточно сложно. Мы много экспериментировали с различными мероприятиями в формате БМШ (полномасштабный Конкурс красоты, выступление мотокаскадера с мировым именем, профессиональный чемпионат по автозвуку). Все это весьма затратные мероприятия, но вот дополнительного зрительского интереса не вызывают.

***

– На БМШ-2015 ожидается очень сильная, быть может самая сильная за 11 лет, экспозиция, и это самое важное, – говорит Игорь Верхозин. – Все остальное (в организационном плане) идет по пути эволюции. Выгоднее всего (250 руб.) покупать билеты заранее, в том числе и в Интернет. Билеты в день фестиваля стоят 300 руб., так как у нас семейное мероприятие дети до 12 лет в сопровождении взрослых проходят бесплатно. Первый день БМШ совпадает с празднованием Дня города Иркутска и, надеюсь, станет одним из самых интересных мероприятий городских торжеств.

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.net/irk/?ADE=136156

bytes: 5334 / 4660

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Виктория Федосеенко, журналист.

На сайте опубликовано 641 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Авто-мото" (Иркутск)

Рубрика «пиз@ц в Березовом»: адская дорога

БАБР открывает новую рубрику, посвященную нелегкой жизни в пригородах Иркутска.

Антoн Херсонцев

Авто-мотоРасследованияИркутск

47960

16.05.2019

Иркутянин отсудил у дилера "Форда" почти полтора миллиона рублей

Автодилер должен выплатить стоимость «Мондео», разницу в цене товара, неустойку, штраф, компенсацию морального вреда и госпошлину за суд. Иркутянин Петр М.

Лера Крышкина

Авто-мотоРасследованияИркутск

15885

24.03.2016

10 самых ожидаемых автомобилей 2016 года

В 2016 году на рынок выйдет множество любопытных моделей авто. Среди них будут как невероятно дорогие модели, так и вполне доступные. Некоторые из машин пока не были представлены широкой публике, что, впрочем, не делает их менее желанными для автолюбителей. 1. Acura NSX Acura NSX.

Алиса Канарис

Авто-мотоМир

8046

24.02.2016

Лица Сибири

Марковец Игорь

Кудрявцева Галина

Лоншаков Александр

Ганчуков Евгений

Асеева Анна

Вакуленко Григорий

Ганькин Юрий

Михайлов Игорь

Венгер Виталий

Набоков Юрий