Закат «Байкальской гавани», или Как попасть в рейтинг провальных ОЭЗ

Прошедший год был успешным не для всех. В число антисчастливчиков попала особая экономическая зона (ОЭЗ) «Байкальская гавань».

Счетная палата РФ включила ее в десятку самых неэффективных ОЭЗ страны по показателям 2017 года. Новости неутешительные, если учитывать то, что правительство Бурятии делало ставку на развитие этого проекта.

Обратимся к истокам зарождения ОЭЗ. Первый камень в строительстве «Байкальской гавани» был заложен в июле 2009 года. С появлением первых объектов инфраструктуры «Байкальская гавань» начала работать. С помощью открытия нового туристического оазиса правительство Бурятии намеревалось увеличить приток туристов в четыре раза: с 500 тысяч до 2 миллионов человек.

Однако на деле все оказалось не так радужно, как в планах. Проект с треском провалился. Чиновники так и не смогли привлечь инвесторов, из-за чего территория площадью более трех тысяч гектаров простаивала девять лет, миллиарды были потрачены впустую.

Плюс ко всему в Бурятии за все десять лет правления республикой Вячеславом Наговицыным так и не появилось полноценного профильного министерства. До 2015 года в республике существовало агентство по туризму, а затем его сделали комитетом при министерстве экономики. Это при том, что ведомство не справлялось и с собственными проблемами. Результатом стала ликвидация «Байкальской гавани».

В феврале 2017 года на посту Вячеслава Наговицына сменил Алексей Цыденов. Вскоре после назначения временным главой Бурятии Цыденов договорился с федеральными чиновниками о восстановлении ликвидированной «Байкальской гавани», а после победы на выборах распорядился о создании министерства по туризму.

В сентябре 2018 года у ОЭЗ появился первый резидент. Им стала компания «Солнечный Берег», которая представила проект строительства крупного гостиничного комплекса «Пески» на участке туристической зоны. Власти надеются, что новое здание создаст необходимые условия для привлечения туристов.

Однако комплекс обещают построить не раньше 2021 года. К тому же не факт, что он не останется на стадии проекта. Как-никак сумма денежных вливаний по предварительным оценкам составит около 500 миллионов рублей. Достаточно крупные инвестиции для турзоны, которая простаивала многие годы.

Компания «Солнечный Берег» может просто свернуть свое предприятие по облагораживанию ОЭЗ, если не увидит для себя перспектив. А перспектив для развития нет, так как отсутствует стратегия для роста экономической эффективности «Гавани».

Вероятность того, что «Байкальская гавань» возродится из пепла, словно птица феникс, равна нулю. ОЭЗ слишком долгие годы находилась в состоянии «застоя», за которые не было разработано полноценного плана по ее развитию и не найдено надежных резидентов.

Фото:vk.com

Предложить свою тему и связаться с редакцией Бабра в Бурятии можно по адресу [email protected]


Новости Бурятии - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.net/bur/?ADE=182322

bytes: 3512 / 2943

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Елизавета Петрова, журналист.

На сайте опубликовано 411 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Проблемы с двигателями: почему пассажиропоток аэропорта Улан-Удэ достигает потолка

Ситуация с помпажами двигателей самолетов уже начинает отпугивать возможных клиентов авиакомпаний. Только хорошие субсидии, серьезно занижающие цены на билеты, удерживают популярность авиаперелетов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесТранспортБурятия Россия

22174

06.03.2024

Озеро Байкал: легенды и удивительные факты

5 декабря 1996 года озеро Байкал было включено в Список всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Такое решение было принято по той причине, что это одно из самых удивительных природных явлений нашей планеты.

Лера Крышкина

ТуризмНаука и технологииЭкологияИркутск Бурятия Байкал

29268

05.01.2024

Покатались — и хватит: аэропорт и вокзал Улан-Удэ держат автобусы на расстоянии

Развитие бурятского туризма продолжает двигаться в обратном направлении. Боль пассажиров аэропорта «Байкал» в городе Улан-Удэ из-за отсутствия автобусов могут разделить любители поездов.

Виктор Кулагин

ТуризмТранспортПолитикаБурятия

23198

18.10.2023

Инсайд. Смотровая на Ольхоне – три года ждали обещанного

Три года (!) ушло на то, чтобы согласовать на ольхонском мысе Бурхан установку такой смотровой. Этот мыс относится к памятникам природы, и смотровые (как и специальные дорожки) там нужны, чтобы остановить разрушение мыса, которое происходит из-за туристов.

Анна Амгейзер

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБайкал Иркутск Бурятия

52617

29.09.2023

Зверский и равнодушный персонал: знакомство с сервисом аэропорта Улан-Удэ

Хамство, лень и равнодушие к клиентам — такими словами клиенты аэропорта «Байкал» характеризуют сотрудников предприятия. Один из пассажиров 22 августа оставил разгромную критику персонала воздушной гавани на своей странице в социальных сетях.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия

12892

22.08.2023

Аварийная посадка в Шереметьево: виноват аэропорт «Байкал»?

Все большую опасность для пассажиров начинает представлять аэропорт «Байкал» города Улан-Удэ. Он не покидает сводки чрезвычайных происшествий. В июне на его территории столкнулись самолеты, а уже через месяц, 30 июля, из воздушной гавани спокойно улетел Боинг с неисправностью шасси.

Виктор Кулагин

ТуризмТранспортПроисшествияБурятия Россия

3501

31.07.2023

Отмена рейсов из Хабаровска в Улан-Батор: в чем главная ошибка Hunnu Air

Основным маршрутом с Россией, пользующимся активным спросом, у Hunnu Air остается рейс Улан-Удэ — Улан-Батор. Стратегия по сокращению направлений из Бурятии в пользу других регионов России пока что сыграла в минус для монгольской авиакомпании.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСобытияБурятия Монголия Россия

14600

12.06.2023

Внутри — успех, вовне — провал: отчет аэропорта «Байкал» за первый квартал 2023 года

Аэропорт «Байкал» 26 мая отчитался о текущей работе на заседании совета по развитию туризма при главе Бурятии. По словам гендиректора предприятия Дмитрия Гармаева, в первом квартале 2023 года пассажиропоток вырос на 22%.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия

16147

31.05.2023

Гостеприимный аэропорт «Байкал»: боевые бомбилы на страже туристов

Туристическая суперреспублика и город для людей развлекают своих гостей путешествием во времени: сразу же на выходе из аэропорта Улан-Удэ их встречают урковатого вида таксисты-частники из девяностых, заламывающие цены в три-четыре раза.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия

19613

04.04.2023

Инсайд. И снова о проблемах туризма на Байкале

Мы привыкли к хвалебным одам «Батюшке Байкалу», к призывам хоть раз в жизни здесь побывать. Специализируются на этом, как правило, местные туроператоры, заинтересованные привлечь туристов. А вот отзывы этих самых туристов публикуют только те, которые соответствуют «генеральной линии партии».

Пётр Нокс

ТуризмБурятия Байкал Иркутск

8263

14.02.2023

Туристы в Дубае получат в три раза больше интернета от Tele2

Tele2, российский оператор мобильной связи, улучшил условия международного роуминга в ОАЭ. Это направление вошло в двадцатку самых популярных стран у клиентов компании. Мобильный оператор предоставит путешественникам втрое больше интернета на высокой скорости.

Ярослава Грин

ТуризмИнтернет и ИТМир Россия

7971

10.02.2023

Дорогая заграница: Hunnu Air сократит число рейсов между Улан-Удэ и Улан-Батором

Монгольская авиакомпания Hunnu Air едва ли дорожит улан-удэнским направлением. Она расширяет маршрутную сеть с аэропортами Дальнего Востока, урезая количество рейсов между Улан-Удэ и Улан-Батором.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия Монголия

18985

27.01.2023

Лица Сибири

Штерман Ирина

Деренко Николай

Гринберг Игорь

Лебедь Владислав

Новиков Александр

Стрельченко Мария

Горбенко Константин

Жалсараев Анатолий

Билалов Борис

Баданов Юрий